现在金小强已经重生了，并且一手缔造的🗏🚦正在突飞猛进的华阳动力，他怎么能够再让日本人的如意算盘在像原来那么打一遍？
反正现在日本人，已经帮大家把混合动力车的市场给趟开了，这时候要是不进去插一脚，从日本人的手里抢点食来吃，那可真是😑太对不起日本人了。
不过如果想要在混合动力车上面打败🌮🂡🐕日本人，或者从他们的手里抢到一定的蛋糕，那么就必须要有自己的东🚔📆西，也就是说要有自己独特的领先的技术才行。
毕竟丰田一贯是以节油，和做工精致而闻名于世的，现在他们的普锐斯已经普遍赢得了市场的认🀟♬可，那么如果现在华阳动力想要参与到混合动力车的市场，那就必须要有自己的拿手绝活。
想要战胜对手，那就🁽必须要像孙子兵法里面说的那样，要做到知己知彼，才能够百战百胜。🚲
所以想要战胜普锐斯，从丰田的手里虎口夺食，🎖👁那就必须要了🟒解他们的普🚯🖵🖺锐斯系列产品。
在1997年，日本人邀请世界上的诸多经济发达国家，来到了日本的京都，召开了世界环境气候大会，这届大会的主要🂫👬目的，一来是为了提升日本作为世界大国的负责任形象，二来也是为了讨论🂣🐪🂫全球气候变暖，对世界自然环境的影响。
而也就是在这一年，日本🞏📉丰田，率先推出了新一代的混合动力的新能源汽车，也就是普锐斯第一代。
这第一代普锐斯的动力总成是由一台1.5l的四缸汽油机和一台🖀🏝以288伏镍氢电池组为能源的永磁交流电动机组成的，当时这台汽油机能够提供58马力的功🛍率和102牛米的扭矩，而电动机能够提供的是40🔩马力的功率还有305牛米的扭矩。
当时这样的一台车的造价可是要达到32000美元，但是在市场上的售价却只有17000美元左右，而且因为是试验车型，所以这款车只在日本本国内销售，并没有🏌😯大肆的出口到国外。
尽管这款车只在日🎤📃😋本本国销售，但是优异的节油性能，却让这款车最后有大量的二🆨💃手车，被贩卖到了🌴🃕英国，澳大利亚和新西兰，在哪里继续培育市场，生根发芽。
在2000年的时候，日本人感🕁🆭觉时候已经差不多了，就开始让普锐斯走出了国门，让这第一代普锐斯，开始先后的进入到美国，欧洲和澳大利亚等市场👌🙢。
不过为了迎合美国和海外市场的需求，日本人也对这第一代普锐斯做了💵轻度调整，也就是加大了汽油机和电动机的输出功率，以及扭矩。
这时候的普锐斯的上市价格是200🌮🂡🐕00美元左右，而且在这个时候，普锐斯基本已经摆脱了赔本赚吆喝的尴尬境地，基本能够达到收支平衡。
2003年因为巴以冲💋🐕⛓突，加上美国在伊拉克搞风搞雨，导致国际原⛰🞂油价格一路上扬，一度突破到了55美元之上，涨幅超过了百分之七十三。
也就在这个时候，日本人很恰当的推出了普锐斯第二代，这一代的普锐斯在已经完成了从原来的小三箱，到五🚏门翻背的外形🖏的🏧转变。
尽管这款新车的外形，在国人看来也许会感觉非常的怪异，但是🁂🂺这外形却赋予了普锐斯无与伦比的风阻，当时这款车的风阻更是创纪录的低到了0.26.
而他5.2l的百公里综合油耗，更是让这款混合动力车一经上市就大受欢迎🗎🚜🔍，就在当年就为丰田赢得了大大小小十几个奖项。
而🙏第🔥🂫二代普锐斯所采用的1.5l的汽油机，经过了轻量化和优化调整之后，在功率和扭矩方面也得到了一定的提升，电动机亦然。
然后这款🍗第二代普锐斯就开始了在美国和日本的征程，销量一路扶摇直上，开始大规模的被广大汽车消费者所接受。
而在2005年，也就是今年的年底，丰田🙃🇪正🛕🜓式的将这款车引入了天朝市场，可是因为过高的价格，以及后期高昂的维护费用等等问题，这款车在天朝挣扎着存活了三年，最后在2009年的时候，彻底的在天朝停产。
而他也并没有住无用功，他最大的🁛🆝🐦功劳就是，让天朝的众多汽车制造企业，看到了混合动力车所生存的尴尬境地，同🍩📧时也让众多的天朝企业放弃了研发混合动力车的想法。
在2009年普锐斯推出了第三代产品，在有了前两代产品的成功铺垫之下，这一代产品，一经上市销量就可谓是势如破竹，短短的两🅘📬年时间之内，在2011年的时候，就已经在全球销售出去了100万辆。
反正现在日本人，已经帮大家把混合动力车的市场给趟开了，这时候要是不进去插一脚，从日本人的手里抢点食来吃，那可真是😑太对不起日本人了。
不过如果想要在混合动力车上面打败🌮🂡🐕日本人，或者从他们的手里抢到一定的蛋糕，那么就必须要有自己的东🚔📆西，也就是说要有自己独特的领先的技术才行。
毕竟丰田一贯是以节油，和做工精致而闻名于世的，现在他们的普锐斯已经普遍赢得了市场的认🀟♬可，那么如果现在华阳动力想要参与到混合动力车的市场，那就必须要有自己的拿手绝活。
想要战胜对手，那就🁽必须要像孙子兵法里面说的那样，要做到知己知彼，才能够百战百胜。🚲
所以想要战胜普锐斯，从丰田的手里虎口夺食，🎖👁那就必须要了🟒解他们的普🚯🖵🖺锐斯系列产品。
在1997年，日本人邀请世界上的诸多经济发达国家，来到了日本的京都，召开了世界环境气候大会，这届大会的主要🂫👬目的，一来是为了提升日本作为世界大国的负责任形象，二来也是为了讨论🂣🐪🂫全球气候变暖，对世界自然环境的影响。
而也就是在这一年，日本🞏📉丰田，率先推出了新一代的混合动力的新能源汽车，也就是普锐斯第一代。
这第一代普锐斯的动力总成是由一台1.5l的四缸汽油机和一台🖀🏝以288伏镍氢电池组为能源的永磁交流电动机组成的，当时这台汽油机能够提供58马力的功🛍率和102牛米的扭矩，而电动机能够提供的是40🔩马力的功率还有305牛米的扭矩。
当时这样的一台车的造价可是要达到32000美元，但是在市场上的售价却只有17000美元左右，而且因为是试验车型，所以这款车只在日本本国内销售，并没有🏌😯大肆的出口到国外。
尽管这款车只在日🎤📃😋本本国销售，但是优异的节油性能，却让这款车最后有大量的二🆨💃手车，被贩卖到了🌴🃕英国，澳大利亚和新西兰，在哪里继续培育市场，生根发芽。
在2000年的时候，日本人感🕁🆭觉时候已经差不多了，就开始让普锐斯走出了国门，让这第一代普锐斯，开始先后的进入到美国，欧洲和澳大利亚等市场👌🙢。
不过为了迎合美国和海外市场的需求，日本人也对这第一代普锐斯做了💵轻度调整，也就是加大了汽油机和电动机的输出功率，以及扭矩。
这时候的普锐斯的上市价格是200🌮🂡🐕00美元左右，而且在这个时候，普锐斯基本已经摆脱了赔本赚吆喝的尴尬境地，基本能够达到收支平衡。
2003年因为巴以冲💋🐕⛓突，加上美国在伊拉克搞风搞雨，导致国际原⛰🞂油价格一路上扬，一度突破到了55美元之上，涨幅超过了百分之七十三。
也就在这个时候，日本人很恰当的推出了普锐斯第二代，这一代的普锐斯在已经完成了从原来的小三箱，到五🚏门翻背的外形🖏的🏧转变。
尽管这款新车的外形，在国人看来也许会感觉非常的怪异，但是🁂🂺这外形却赋予了普锐斯无与伦比的风阻，当时这款车的风阻更是创纪录的低到了0.26.
而他5.2l的百公里综合油耗，更是让这款混合动力车一经上市就大受欢迎🗎🚜🔍，就在当年就为丰田赢得了大大小小十几个奖项。
而🙏第🔥🂫二代普锐斯所采用的1.5l的汽油机，经过了轻量化和优化调整之后，在功率和扭矩方面也得到了一定的提升，电动机亦然。
然后这款🍗第二代普锐斯就开始了在美国和日本的征程，销量一路扶摇直上，开始大规模的被广大汽车消费者所接受。
而在2005年，也就是今年的年底，丰田🙃🇪正🛕🜓式的将这款车引入了天朝市场，可是因为过高的价格，以及后期高昂的维护费用等等问题，这款车在天朝挣扎着存活了三年，最后在2009年的时候，彻底的在天朝停产。
而他也并没有住无用功，他最大的🁛🆝🐦功劳就是，让天朝的众多汽车制造企业，看到了混合动力车所生存的尴尬境地，同🍩📧时也让众多的天朝企业放弃了研发混合动力车的想法。
在2009年普锐斯推出了第三代产品，在有了前两代产品的成功铺垫之下，这一代产品，一经上市销量就可谓是势如破竹，短短的两🅘📬年时间之内，在2011年的时候，就已经在全球销售出去了100万辆。