t-39有三种设计方案,其一是在1号炮塔内配置一门152毫米炮,剩🐘⛰下三个炮塔各配置一门45毫米炮,每个炮塔再🚥🕛安装一挺机枪;其二是在1号和2号炮🅀塔内各配置两门并联107毫米炮,3号、4号炮塔内配置一门45毫米炮与一挺机枪;其三是在1号炮塔内安装一门152毫米炮,2号炮塔内安装双联装107毫米炮,3号、4号炮塔内安装45毫米炮及机枪。最有趣的是,为了方便越野爬坡过坎,t-39在车体前部还安装了一组小型辅助履带结构。

    t-39的设计方案过于不切实际,哪怕在现代都很难把安装这么多武器、且拥有75毫米装甲的车体控制在🛁🙟🋦100吨以内。直到二战结束,t-39坦克没有投入实际制造🇍。

    而得知这个♫🋗🙡情报的小胡子立马让著🕶🎇名武器设计师斐迪南保时捷设计一款超级坦💡📘🛌克。

    42年5月,保时捷博士与克虏伯的首席设计师穆勒合作研发这款“超级坦🐘⛰克”。43年3月,符合德军高层要求的超级坦克样车正式下线,为方便起见,该样车生产了两辆作为对比之⛇用。但这也成了该款重型🞙🔤坦克最终的量产数量。

    在坦克命名问题上,最初的名称为“猛犸象”,后来又被改为“小老鼠”。直到43年2月才正式确定了最终的官方名称“鼠式”,之所以取名“鼠式”,是为了迷惑苏军的情报部门,让他们误以为这是一款🀷🁗🅺毫无威胁的轻型🇘😵🅱坦克。

    最开始,两款样车均没有安装正式的炮塔,只是采用假炮塔进行了模拟实验,直到44年6月,真正的炮塔才被安装在坦克车身上。该坦克由6名乘员操作,全重为令人吃惊的188吨,车身也达到1009米,加上367米的宽度和🉓🆻37米的高度,整车的外形仿佛是一款坚固的可移动工事。

    44年10月,两台样车又来到柏林郊区的伯布林根的保时捷公司试验场进行测试,1号车基本上未出现问题,但2号🉫🊏🏖车却发生了柴油机曲轴断裂的意外事故,因此该车被暂时封存在试验场进行维修。12月23日,鼠式坦克的1号样车又成功地完成了运行试验,准备投入实战。

    德军此时将鼠式坦克投入战场,目的是想让这庞然大💺物在战场上一展身手,试图挽回德国日落西山的战争局势,但这样天真的想法换来的只是无情地“打脸”。45年初,苏联红军以摧枯拉朽之势攻入了德国境内,德军此时已经无力关注这两个庞然大物的未来结局了。3月,新更换🟊🛚的发动机正式安装在了2号原型车中,但这已经于事无补。

    在最后的柏林保卫战时正准备开赴战场的鼠式坦克因故障抛锚,只能炸掉,却因为皮太厚没完全炸毁,残骸被苏联人拿回去研究了一番,又被展览♟🉪到苏联人的博物馆里头。