便宜耐🂅🌕⚠用并极具科技感📀🗴☑,成为了中华汽车的固定标签,同时也摆脱了中国货价廉低劣的刻板印象。

    现在中华🗩🞓📬集团的一举一动都牵动着许多人的心,⚽🖹🗣甚至还让公司员工们心思浮动。

    “我们的新员工数量跟去年相比增加了17,我们的研发资金投入跟去年相比增长了30,我们新建和改造的生产线数量跟去年相比提高了60,这说明我们的企业🙲依旧在不断壮大。

    与此相对应的🊮是,我们📀🗴☑的新专利申请数量同比增长了22,我们的新车型落地数量同比提升了40,我们的🖰新车落地研发周期缩短了11,这些数据表明中华集团依旧处于高速增长期。”

    年🌬🂇🌫末,韩皓当着公司全体员♻🍩🊯工的面做了一次总结报告,详细描绘了中华集团的现状。

    “我们的现有储备资金足🞝🕅以维持36个月以上公司运转,我们的单车利润同比上升了8,我们的银行授信总金额🋏😓超过1万亿人民币。😱🅇🄙

    可以说,中华集团是一家非常健康的企业,并且极其具备活力,跟其🇮🛾他国际🈠⛚🛁巨头相比,我们就是22🞘🔝🁤岁的年轻小伙子!

    丢了世界第一的虚名,有些人觉得很可惜。依我看,这顶高帽我们戴过,感觉也就这样,今天丢了迟早明🄣天还会亲手将其抢回来。

    中国人爱面子,但我们中华人更要里子!

    当前要抓住有利时机,苦练内功补🈕♶齐短板,利用工业4🝨🍯0的🏜浪潮来进行自我进化。

    有了强大的里子,自然就会有面子!”

    韩皓作为中华集团超级巨舰的舵手,更多要从战略方向🝨🍯上把握大局,还得想方设法鼓舞士气。

    “前两天,央视派人前来我们企业采访,搞得比⚽🖹🗣较神秘,让大家都一头雾水。

    今🌬🂇🌫天我可以告诉大家,那是因为中华集团提前三年时间完成了建国70周年的国庆任务。

    一辆新下线的suv“唐”,⛣🜋从每一颗螺🔤丝到每一枚芯片,从每一条代码到每一个程序,从发动机到整车,无论是硬🈏☾件还是软件完全百分之百国产。

    也就是说🗩🞓📬,我们中国汽车工业者多年的夙愿终于成真,造出了一辆100属于中国人知识产权的汽车,而且每一个零部件都能在中国设计并制造生产。

    最重要的一点,是她可以🞝🕅量产,并不是样子货。”

    谈到这辆将被运往首都,登堂⛣🜋入室国家博物馆收藏的汽车,韩皓也是满脸激动。

    要知道随着技术进步,今天一辆汽车大概由1万多个不可拆卸的零部🇮🛾件🎢💭组成。

    全部🛑🛫零部件都能国产替代,并且具有自🃚😗🁠主知识产权,这体现了超级强大的工业配套体系。

    除了中国,估计全球找不出第⛣🜋二家,就连世界霸主美国都无法做到。

    因为在产业分工和全球化布局之下,西方发达国家习惯掌控核心技术,并整合🅒🆂🌮全球资源打造产品🛻♽。

    而作为世界工厂⛔🚈👚的中国,可谓是特列,以拥有41个工业🋗🙝大类😩🄁🝳,191个中类,525个小类,成为全世界唯一拥有联合国产业分类名录中全部工业门类的国家。