第3章-市场拿捏！(1/2)
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罗秉桓听到这里也是感叹了一句：“这一点你们确实是做得非常好的，我们国内的很多科研机构在技巧转化上确实是做得不到位📇😯。”
他顿了顿说道：“你们公司👊🖏将燃料电池跟电机技巧先给🈐♈了庞巴迪团体，不是对华夏福克公司构成了要挟？”
“我倒是盼看能应用这套技巧的公司越来越多为好，迅速地打开📎市场，形成规模后才干够将旧有的航空市场格式给打破。”
杨杰笑着道：“现在我们正在生产👺🍽至少十套这样的系统，接下来不仅在庞巴迪团体公司的实验飞机上进行飞行实验，🔞🁯🉐而且也会向国内的西飞航空团体公司的运八和r公司以及华夏福克公司的机型上面进行飞行实验，尽可能地早点拿到适航证。”
“我印象中似乎这些涡桨客机都🟅🚮🖯不大吧，现在波音跟空客都是拼命地造大飞机，研制至少两百🟓🜪座以上的大飞机也需要很长的时间吧？”
罗秉桓说道。
“嗯，现在r和庞巴迪公司生产的涡桨客机最大的都是70座左右，对发👇🆫展更大的涡桨发动机兴🜢趣不大，这重要是由于错开跟一百座喷🌌气式客机的直接竞争。”
杨♚🃧杰说道：“不过🅿🌘现在我们公司控制了燃料电池跟电机旋翼系统，速度已经接近了喷气式客机，我估计这些公司的以后在这方面会研制更大的螺旋桨飞机。”
“福克公司在倒闭之前启动了130的项目研发，进度进行到了百分之三十的样子，现在这个项目重新启动了，我给他们的设计目标进步到👾🎡💦了150座，算是中大型的飞机了，在一个平台上推出两个版本，先抢占电推客机市场再说，以后在这个平台上不断地进行修正升级，靠这个这个平台至少能吃上个二十来年的饭。”
空客公司八十年代研制的320这个平台前世在08年的时候卖出往了3000多架，而且在杨杰重生🝘之前这个平台的飞机🙺还在卖着呢，差未几卖到了上万架💆。
市场对这种机型十分爱好，杨杰自然也是想挤到这个🔀市场里面抢饭吃，而且福克公司的研发实力不弱，是有这🜍🀵🁊个能力做到的，那不往研发这样的机型不是暴殄天物么！
“我听说空🄙♥客公司正在研发超大飞机，你们华夏福克公司的前面有两个庞然大物，身边又有一群饿狼🍾🍰，压力可是不小呀！”
罗秉桓说道。
“这样的局面只有用燃🀦料电池跟电机旋翼系统这样的技巧手段来破☃☒解了，另外就是要牢牢地捉住市场和客户的需要了。”
杨杰笑着道：“这些航空公司削尖脑袋都想着如何降低飞行本钱，空客跟波音公司有时候对市场的断定也会涌现问题的，🌆☚现在航空公司竞争非常激烈，而且现在燃油价格上♙涨，这些航空公司现在对购置大飞机的愿看很低。而且我们也做过调查，消费者尽大多数不爱好不爱好将时间糟践在中转过程中，直飞成为越来越多乘客的第一选择🐒。”
“我感到空客跟波音两家公司现在对市场的断定趋势是正确的，都认为随着人口数目和经济的增长，中产阶级会不断壮🜖大，以及飞机制作效👾🎡💦率的提升带来的本钱降落，航空需求会持续增长，这一点是断定无疑的。”
“怎么，你认为空客公司研👊🖏发超大飞机的打算有问题？”
罗秉桓看着杨杰问道。
“空♚🈻🃟客内部的断定认为国际重要航空枢纽之间的客流量会上升，这会这导致的这些机场的🇧🚿跑道会更加拥挤，起降时刻更为有限，他们认为最好的解决方案是依附超大飞机一次性将尽可能多的旅客运输至航空枢纽，然后通过🅉中小型飞机进行分流。”
“他们也断定像我们国家和其他新兴经济领会涌现超大的城市🙜，尤其是涌现😴🅣数千万人口的超大城市，不过他们不知道高层是想履行城镇化🝪，已经在把持大城市的人口想法。所以我只能说这次空客的打算是赌输了。”
“另外一个由于超大飞机体量太大了，能接纳这么大飞机的机场数目非常有限，欧美的基础建设早就完🝘成了，已经不会再有超大的机场涌现，能够拥有足够乘💆客填满380的国际航线数🃌🖘目有限，而且航空公司更加偏爱航班频次，者可以给消费者供给更多出行时间上的选择。”
杨杰持续说道：“而且想要运营空客的超大飞机，不仅仅航空公司需要承担潜在的风险，而且还要获得机场的支撑，包含调剂登机口，拓宽滑行跑道，为巨无霸腾出更多空间，我想世🐄界上除了几个重要的航空枢纽以外，几乎没有机场愿意斥资专门为了这样的巨无霸专门进行改革。”
罗秉桓听到这里也是感叹了一句：“这一点你们确实是做得非常好的，我们国内的很多科研机构在技巧转化上确实是做得不到位📇😯。”
他顿了顿说道：“你们公司👊🖏将燃料电池跟电机技巧先给🈐♈了庞巴迪团体，不是对华夏福克公司构成了要挟？”
“我倒是盼看能应用这套技巧的公司越来越多为好，迅速地打开📎市场，形成规模后才干够将旧有的航空市场格式给打破。”
杨杰笑着道：“现在我们正在生产👺🍽至少十套这样的系统，接下来不仅在庞巴迪团体公司的实验飞机上进行飞行实验，🔞🁯🉐而且也会向国内的西飞航空团体公司的运八和r公司以及华夏福克公司的机型上面进行飞行实验，尽可能地早点拿到适航证。”
“我印象中似乎这些涡桨客机都🟅🚮🖯不大吧，现在波音跟空客都是拼命地造大飞机，研制至少两百🟓🜪座以上的大飞机也需要很长的时间吧？”
罗秉桓说道。
“嗯，现在r和庞巴迪公司生产的涡桨客机最大的都是70座左右，对发👇🆫展更大的涡桨发动机兴🜢趣不大，这重要是由于错开跟一百座喷🌌气式客机的直接竞争。”
杨♚🃧杰说道：“不过🅿🌘现在我们公司控制了燃料电池跟电机旋翼系统，速度已经接近了喷气式客机，我估计这些公司的以后在这方面会研制更大的螺旋桨飞机。”
“福克公司在倒闭之前启动了130的项目研发，进度进行到了百分之三十的样子，现在这个项目重新启动了，我给他们的设计目标进步到👾🎡💦了150座，算是中大型的飞机了，在一个平台上推出两个版本，先抢占电推客机市场再说，以后在这个平台上不断地进行修正升级，靠这个这个平台至少能吃上个二十来年的饭。”
空客公司八十年代研制的320这个平台前世在08年的时候卖出往了3000多架，而且在杨杰重生🝘之前这个平台的飞机🙺还在卖着呢，差未几卖到了上万架💆。
市场对这种机型十分爱好，杨杰自然也是想挤到这个🔀市场里面抢饭吃，而且福克公司的研发实力不弱，是有这🜍🀵🁊个能力做到的，那不往研发这样的机型不是暴殄天物么！
“我听说空🄙♥客公司正在研发超大飞机，你们华夏福克公司的前面有两个庞然大物，身边又有一群饿狼🍾🍰，压力可是不小呀！”
罗秉桓说道。
“这样的局面只有用燃🀦料电池跟电机旋翼系统这样的技巧手段来破☃☒解了，另外就是要牢牢地捉住市场和客户的需要了。”
杨杰笑着道：“这些航空公司削尖脑袋都想着如何降低飞行本钱，空客跟波音公司有时候对市场的断定也会涌现问题的，🌆☚现在航空公司竞争非常激烈，而且现在燃油价格上♙涨，这些航空公司现在对购置大飞机的愿看很低。而且我们也做过调查，消费者尽大多数不爱好不爱好将时间糟践在中转过程中，直飞成为越来越多乘客的第一选择🐒。”
“我感到空客跟波音两家公司现在对市场的断定趋势是正确的，都认为随着人口数目和经济的增长，中产阶级会不断壮🜖大，以及飞机制作效👾🎡💦率的提升带来的本钱降落，航空需求会持续增长，这一点是断定无疑的。”
“怎么，你认为空客公司研👊🖏发超大飞机的打算有问题？”
罗秉桓看着杨杰问道。
“空♚🈻🃟客内部的断定认为国际重要航空枢纽之间的客流量会上升，这会这导致的这些机场的🇧🚿跑道会更加拥挤，起降时刻更为有限，他们认为最好的解决方案是依附超大飞机一次性将尽可能多的旅客运输至航空枢纽，然后通过🅉中小型飞机进行分流。”
“他们也断定像我们国家和其他新兴经济领会涌现超大的城市🙜，尤其是涌现😴🅣数千万人口的超大城市，不过他们不知道高层是想履行城镇化🝪，已经在把持大城市的人口想法。所以我只能说这次空客的打算是赌输了。”
“另外一个由于超大飞机体量太大了，能接纳这么大飞机的机场数目非常有限，欧美的基础建设早就完🝘成了，已经不会再有超大的机场涌现，能够拥有足够乘💆客填满380的国际航线数🃌🖘目有限，而且航空公司更加偏爱航班频次，者可以给消费者供给更多出行时间上的选择。”
杨杰持续说道：“而且想要运营空客的超大飞机，不仅仅航空公司需要承担潜在的风险，而且还要获得机场的支撑，包含调剂登机口，拓宽滑行跑道，为巨无霸腾出更多空间，我想世🐄界上除了几个重要的航空枢纽以外，几乎没有机场愿意斥资专门为了这样的巨无霸专门进行改革。”