20世纪30年代初,德国汽车🆤👠🊑工业的主要产品还是豪华车,而豪华车在当时只能是富人的玩具,普通民众根本没有经济能力去购买价格昂贵的豪华车。

    在1936年,小胡子提出了一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”。🚰🗃😹他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像😭🄥⛑美国一样。美国🈬🁜🆨当时每五人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。

    小胡子下令要为普通人生🍔🇶产一种只卖990马克的经济型汽车相当⚠💳🕺于当时的396美元。

    理想是很丰满,但是让私营企业生产这么便宜的车几乎不可能。小胡子便命令由“劳工阵👗🉃线”来负责,1937年3月28日,“seschaftzurvdessvoks🛊wansbh”公司宣告成立,随后于🇝1938年9月16日更名为“vokswanwerkgbh”大众汽车。

    1938年5月26日,大众汽车公司开始在沃尔夫斯堡开建新的工厂,用于生产保时捷设计的“国民轿车”甲壳虫。但是好景不长,仅仅一年之后,二战就爆发了,大众在沃尔夫斯堡的工厂停止生产甲壳虫,转而生产军车辆,原先生产的200多辆甲壳虫也没有在民间普及开来,而是装备了德**队,小胡子的“人民汽车”暂时中🌥🁊止。

    现在,雅尼克也启动了“国民车🆤👠🊑”这个项目,也就是初代的甲壳虫,售价是🚰🗃😹500欧元。👗🉃此时德国普通职工的最低月薪是50欧元,如果不吃不喝,不用一年时间就可以把把甲壳虫带回家了。