北方重卡🐡厂,在研发方面,投入的也是相当大的,针对己方的车型的弊端,也是处于不断改进之中。

    己方已经大量采用涡轮增压发动机作为🇜🙙🊵标配🊎🏈了,动力强劲还省油,但是,却有一个不可避免的弊端,轻踩油门,动力输出不强,然后,油门加深,动力嗖的一下子就上来了,让人感觉,就像是被踹了一🋙脚一样。

    所以,总有人拿自吸发动机的平顺性来攻击涡轮增压发动机🐞🁀,实际上也是如此,己方的这种车辆,平顺性到自吸☻🄧⛤的车辆,还是有区别的。

    这是它的固有特性决定的,排气推动涡轮,涡轮鼓进去空气🐞🁀,然后提升动力,这是有一个滞后性的。

    想要动力强劲,涡轮就得大一些,涡轮大了之🅌🅇后,低🞛速下排气吹不动,所以⚛💇,动力输出就更靠后了。

    解决的办法,那就是双涡轮。

    一大一小两🇣🚖📛个涡轮🕋🈂🞳,低速下,小的就可以工作了,高速下,大的再工作,这样,一大一小两个涡轮,动力输出就更平顺了。

    当然,这也意味着动力系统的复杂性会更高,如果不成熟的话,那🍴🌑♽就意味着可靠性的降低。这是需🝘🋞🚝要不断地实验的。