这也正🌬🂉是现在这年头混合动🙤🌘🙤🌘力车的最大短板,和尴尬之处。

    如果你想要省油那你就必须保证你的电动机🌖⚱能够工作的时间更长,驱动汽车跑的更远,当电池电量不♤🊗足的时候,才可以切换到汽油机🎸来工作。

    但是现在的电池技术,还做不到🏒🙝🋖支撑汽☥车跑太长的距离♌🆻🔬。

    大家都知道汽车📖🚹😓在启动的一瞬间是油耗最大的时候,为了保证😫🄕发动机能够顺利的点燃,所以在启动的瞬间,油嘴喷油装置的压力会设置的很大,保证有足够多的燃油被喷入到气缸内,保证汽车正🋎😏⛽常打火。

    而且在🌬🂉汽车的起步阶段,因为瞬时速度提不上来,会采用低档位,而低档位因为变速箱的齿轮比设计的缘故,也会非常的消耗能量🏗,浪😇费燃油。

    所以纯燃油车在点火和起步🙤🌘阶🜩🄸段,可以说是最🏙费油的时候。

    而混合动力车能够很好的解决这个问题,因为如果在汽车起步和初🍙加速阶段,如果采用电动机提供动力的话,则完全不会产生⚡💻🗄浪费燃料的问题。

    然后当汽车的速度达到一🏝定程度之后,汽油机在介🁍入工作,这样一来就能够达到最大的节省燃油的目的。

    而头两代的普锐斯,正是🏝靠着在这方面大做文章,才获得了成功。

    首先丰田的工程师,将车子的电控系统分离设置,当车子起步并且在100公里以内的🏒时速行驶的时候,汽车都⛚🚺会采用电动机来驱动。

    如果时速超过3📖🚹😓5公里每小时,或者需要提速,和遇到上坡等情况的时候,就要深踩油门,而这时候汽油机就会自然点火,介入到汽车的工作🉇🅊🄶当中。

    一旦汽车的🊦💨🔗速度,达到一定的程度,🇚比如超过一百公里每小时的时候,就会是只有汽油机工作,电动机停止工🔭作,并且进行充电。

    而在一百公里以内的时候🏝,则是汽油机主工,而电动🟈机辅助工作。🍙

    而且还可以在刹车的时🍦🊔候采取动能回收的方式,为电动机充电,只要你🕩踩下刹车踏板,车子的电动系统,就会自动的将刹车的动能转化为电能,存入到车子的电池当中。

    这样的工作方式一🋈🗖直存在于普锐斯的头两代车型上面,直到了第三代普锐斯,才开发出了一个外向充电🈹🃓的方式。

    就是比如在停车的时候,可以用🏒🙝🋖外接电源的方式为车子的电池充电🍙。

    而这第三🆙代技术,也正是金小强现在想要拷🌖⚱贝,并且直接拿过来用的👗🈿🄄。

    因为普锐斯正是从第三代开始才直接大获成功,而且有了外向充电的方式,则可以让车子更加灵活的补充电能,从而达到更加节能的目的🙼🏰。

    而且第三代普锐斯的发动机技术,和电池技术,也更加的成熟,能够支持普锐斯在纯电动的🎩📯🞖情况下跑的更远。

    只有这些,才能够保持混合动力车在节☥能上面的优势。♌🆻🔬

    不过🞌💯🕗这款在2009年才推出的第三代普锐斯,还在使用镍氢电池,在两年之后,才换成☥🁡了锂电池。

    这镍氢电池,虽然技术比较成🜩🄸熟,但是也有着🏙自己的缺点,那就是充电时间长,而且放电能力差,重量大,污染大,有记忆效⚡💻🗄应等等缺点。

    总体来说,这样的电池,是不适合作为未来的混🍺合动力车的主要电动能源的,后来在2012年,各大汽车制造企业,开始重视混合动力车,并且纷纷杀入市场的时候,锂电池已经成为了混合动力车的主要电动能源。