“抄袭?我不关心这些。我只知道这车便♱宜🚒💱🕪好开,口碑不错。抄袭是什么,能当饭吃吗?”

    在镜头前,这位满脸黝黑的汉子反问道。

    “在中🂚国,人们似乎对抄袭之事司空见惯,并不觉得这是什♍🇆🖓么羞愧之事。我采访了不少购买华夏之光的消费者,他们都对抄袭门一事漠不关心,反倒更关心自己提车后的生意如何?来到这里,我是真的明白一出机场就看到的大幅宣传口号——‘以经济建设为中心’,中国人生活就是围着‘钱’转。

    虽然在网上对华夏汽车抄袭门闹得满城风雨,但这竟然没有影响到华夏汽车的销量,似乎争吵者和消费者是两种不同的人。我曾询问不下十位刚提车的消费者,他们都说没空上网也没空看电视,也不知道抄袭门事件。就算是抄袭,🉛🈁也跟他们没关系,他们只要车没质量问题就好。

    这就是中国,在这里一切神奇的事情都会发生,明天我将继续给大家🉘带来新的报道,再见。”

    外国记者在摄像机前口述,把这段录像传回国内,🟒🜧以此为追踪热点继续报道🚒💶🖗。

    当这条新闻👐报道播出后,对于关注中国这样的经济大国加入WTO后走向如何,该🌒电视台邀请了两位嘉宾对此进行解读。

    “乔,我们看到了中国的现实🏏🙉情况,🋫🜕你怎么看?”

    主持人问一位大学经济学教授嘉宾。

    “我觉得中👐国政府可能为了兑现加入WTO的承诺,对涉事企业严惩,以此起到杀鸡儆猴的作用。保护知识产权才能激发社会创新意识,维护知识财富资产,是人类社会进步的一大体现。

    这个叫华夏汽车的中国公司,被惩罚后可能才会奋发图强,投入巨额经😔🁂费研发自主产权的汽车。以此为教训,其他中国企业都会有样学样,重视知识产权,从而让中国成为一个遵守WTO规则的经济大国。”

    听完这个论点,🈶主持人很快转向另一方问道。

    “杰森,让我们听一听你的观点。”

    “嗯,我觉得你们都太过乐观。虽然我没有去过中国,但从汽车这个关系国家经济命脉的行业看,地方保护都是必然之举。无论是欧美,还是日韩,对汽车产业的保护都是显而易见,因为它占据了国经🏳济很大的一块,提供了非常多的就业机会。

    中国政府一定会对🛛🝆🈼这家华夏汽车进行保护,因为它代表的不是自己,而是整个中国汽车产业。据我所知,在📟🜈WTO谈判时,中国就对汽车业据理力争,这成为他们许久未能入关的绊脚石之一。

    我这里有一份数据,汽车连同🏏🙉上下游企业♱,可以占据国🜀⚮民经济的10%以上,无论是税收还是就业。

    如果你是该国领导🛛🝆🈼人,到底你应该做出何种选择,其⚇🏖实非常很容易猜到!”

    这位曾经参与过政府智囊机构的🔂学者就此说道,🃬他的出发点是完务实考虑。

    韩皓当然不知道现在华夏汽车抄袭门事件♱在国外也炒得火热,他正在法律专家研🌴🃒🗍究一旦上了法庭,己方到底胜诉如何?

    “实际上,我们向专利局申请的外观、底盘、内饰等设计专利要🔨早于对方,完获得法律上认可的专利权。从法律出发,我们完没有过错,甚至可以反过来状告对方侵犯我方权利。

    尤其对方在未经法院判决情况下就召开媒体发布会,无端指责我们抄袭侵权,严重侵犯了我们企业的名誉,可以用不正当竞争反诉对🍍🆸方。”

    说一千道一万最终还得看法🏼🟗🝏庭如何认定抄袭行为,现在铃木方面抢🁜先发难,华夏汽车可以提起反诉。

    之🋸🞄前韩皓在下🁫定决心借鉴国外产品时就留了一个心眼,高薪聘请了一个专业的律师团队来打理知📋🙑🉬识产权事宜。养兵千日用兵一时,当初的小心谨慎,今天终于派上了用场。