“🌝贵公司的股权相🕷🎐🐌对集中,去年还提交了有史以来最好的业绩,一向在股市上形象良好,深受机构和散户的信任。而且贵方作为民营公司,决策程序比🔲🄟较简单,还是汽车行业的龙头股,最为合适作为民营企业的试点代表。”

    证监会一位副主席在跟🌼韩🌝⛨皓会⚔👄🆘谈时如此说道。

    当证监会内部讨论民营企业代表🕪🌝⛬中谁是最合适的第一人选时,许多人都把票投给了华夏汽车。甚至还有人说,要让华夏汽车充当整个😰股权分置的第一人,打响改革大业第一枪。

    能出🖈🐨🂙动证监会副主席这样的🏦🜙🂣大人物亲自登门拜访,算是给了韩皓非常大的面子。

    枪打出头鸟,这在中国可是通行的规矩。

    股改这样关系到大家切身利益的大事,股🐝🀱民要求肯定非常高,稍有不慎对公司股价甚至企业形象影响都非🈄常大。

    尤其是流通股股东认为大股东的非流通股,在当初上市时并没有以现金在市场上购买股份,而是以低于真正市场价的资本估值而获得股份及控股权,因此认为吃了亏,🖝📧需要在股权分置改革时获得公正补偿。

    证监会对股权分置只出台了指导意见,规定股🉜改方案必须经过三分之二流通股股东同意及三分之二体股东同意。

    这样就给了流通股股东即中小股东有底气跟大股东来叫板,双方一旦谈判不合🙞跟大股东补偿不到位的情况下,中小股东就会🇔否决股改方案。

    方案补偿可是要让🕷🎐🐌非流通股的大股东,把真金白银掏出来补偿流通股的中小股东,实🎅🎨📨际上可以说🖶🗊🙺是大股东割肉给中小股东。

    股改成功首先要说服三分之二体股东同意,韩皓在公司中占据超过60%的股权,加上一致行动人海州市政府,就满足了第一个规😥🃝定。但还得经过流通股股东中三分之二的同意,这不是一件简单的事情。

    流通股股东中包括了基🌼金、券商、🃚私募、个人等,要争取他们当中超过三分之二人群的同🂽意,这可是一大费心费力的苦事。

    “韩总,股🜻🇓权🂎🍧分置可是关系国本并且利国利民的大事。面对这个难解的历史遗留问题,在国内外没有任何借鉴经验的背💲景下,我们必须拿出时代担当的勇气来改革。

    我🌝这些天在媒体上挨骂的声音足足比🄋🟍一辈子吃过的饭还多,但开工没有回头箭,总得有人出来当恶人做事。我可是在首长面前保荐了你们华夏汽车,如果不能说服你同意,我回去只有辞职一条🀩⛆😍路可选了。”

    能让🖈🐨🂙有证监会“监管屠夫”之称的副主席说出这样一番话,看出来他已经把头挂在了这次改革🕬🌬🂉之上,有了不成功便成仁的决心。🉝

    股权分置需要跟🛮☉♍中小股东谈判给以补偿,在没有参照条件又要保证方案通过的🙞背景📭🞅下,韩皓已可以预见一旦同意试点,他作为大股东将会比后来试点的企业付出更高的代价。

    好比举例说后来者只需要一个亿就能解决谈判,那么在其中至少有🁋🄌中华集团贡献的一千🀱🀣⚎万无偿付出。

    实际上,🎎🏼🟘在这次会见前夕,韩皓刚接到了导师胡一鸣从首都打来的电话。

    “股权分置改革是中国历史上第一次以民主和市场化方式推进的改革,如果说当年小岗村凭借大包干引发了中国🙻🏡土地新一轮革命,😥🃝为改革开放稳定了农村,那么这次股权分置🂽就是中国资本市场上新的大变革开端,对国家城镇化起着至关重要作用。。

    一🌝旦你们能参与到这次股改之中率先获得成功,就将成为中国资本市场上的新小岗村!”

    能让胡一鸣说出这样的话,身为政府高参之一给出的建议,韩😔🁈🃱皓当然明白🈡⛝🛖自己应该做些什么。

    “国家之责大于企业之利。既然大家都一致🇊🖳看好华夏汽车,那么就由我来充当🙞这个第一个吃螃蟹的人吧!”

    韩皓的回答不单让胡一鸣🌝⛨点头,也让专门前来游说😵🅲🊡的证监会高官满意。