5章 : 国产耐力赛(1/3)
F1🁙犹如一场周末的临时狂欢，在沪江市掀起🄍🟢一阵热浪后，便消散得无声🚔📊🙇无息。
不过，作🚑为一🃜😫🄒位汽车行业的领军人物，韩皓心中冒出一个举办中国自己汽车赛事的🞑想法。
不用F1赛车那么高端，就用市面上可以购买得到的国内民用车比赛。要求是原厂车辆，动力系统🌭都用原厂货，只允许安改装，大家一起进行长途拉力或者时限耐力比赛。
最好把市场上卖得最好的主流🛕车型集中起来，大家都以量产原装车身份一起参加比赛，这样才会让更多的观众有参与感。
例如一辆二代“秦”、比亚迪F3跟丰田花冠共同在赛场上进行耐力比赛，估计会能吸引许多人的关注，毕竟大家都想看看到底这三辆车谁最厉♊🆫害。
如果用赞助F1的费用来推广自己的赛车文化，举办符合国情的赛事，该🚔📊🙇多么有意思。
于是，由中华🃜😫🄒集团冠名赞助的《中国汽车48小时耐力赛》初现雏形，赛事将征集市面上所有家用热门车型参赛，由网友🁣投票选出热门车型，然后以换人不换车的形式，在沪江国际赛车场跑完48小时，看谁跑的里程最多获胜。
比赛期间可以加油、换胎、修车、保养等，部🄍🟢以量产车形式同台竞技，并且在网络和电视台进行现场直播。
借助F1赛事的东风，由国家体育总🕜局、中国汽摩运动联合会和🞈💋🐕中央电视台主办，中华集团赞助冠名的48小时国产汽车耐力赛正式立项。
比赛时间定在了明年五一节期间，沪江国际赛车场🃊将🝋🉣迎⚱🕉来48小时不间断的国产汽车大赛。
“人们对身边常见🅴📬的东西会有一种亲近熟悉🞘感，如果看到自己购买的车辆或者曾经驾驶乘坐过的车辆在赛场上奔跑，应该很感兴趣看看结果到底怎么样！
这样的比赛绝对公开公正，大家是骡是马都会一起到赛道上遛遛看。不管结果如何🞑，绝对可以点燃中国的汽💒👕🈩车赛事文化。”
在谈及为何要筹办这样的比赛时，韩皓🖂🏶如此对记者们介绍。
为了让🕋这项赛事被更多国人所知，韩皓不得不利用自己首富的身🞈💋🐕份来接受采访，为其造势。
“有人说中国已经有了世界最顶级的F1🏧🜡🃪赛事，并不需要举办48小时耐力赛这样的入门级比赛。不少业内人士都认为这项赛事在国内火不起来，举办这样的比赛更像♛🉇🅊是一种烧钱行为。”🞮🗞🜰
有媒体记者如此尖锐提问道。
“阳春白雪和下里巴人🔜🁡并不冲突，F1可以说是资深汽车爱好者的阳春🝄🈩白雪，但更多车迷平时接触的就是下里巴人般的汽车文化。F1很好也很成功，但我们中国自己的48小时耐力赛会很有趣，也更能引发普通的车迷关注。🏫🝁
你对F1的赛车可能说不出什么牌子，但我们将来🃊参赛的车型都会是市场上主流可🞑见的品牌，你可能走出家门就能看到其🁣迎面驶过。
至🕇于赛事火不火我不敢说，但至少这是一场普通车迷都能进🛑场观看的盛🝄🈩宴。”
韩皓🁙并不太过理会别人的想法，他觉得比赛应该会很好玩，就好比他自己就有冲动亲自下⚓🐿场参赛。
在🕇耐力赛之后，部量产车参加的国内拉力赛也🄍🟢将进入谋划阶段，届时将会打造两大国内汽车赛事，传播中国的汽车文化。
许多富豪都有自己的特殊爱好，韩皓就把自己对赛车的爱🚎好升🉐级，就算每年撒钱也可以让许多人收获跟自己一样的快乐。
采埃孚跟中华集团就出售CVT业务部门谈判🄍🟢有了一定进展，双方对第三方评估机构给出的4.5🌭亿美金资产分歧不大，尤其中方承诺不裁员妥善安置原职工的承诺获得了工会的支持。
不过，作🚑为一🃜😫🄒位汽车行业的领军人物，韩皓心中冒出一个举办中国自己汽车赛事的🞑想法。
不用F1赛车那么高端，就用市面上可以购买得到的国内民用车比赛。要求是原厂车辆，动力系统🌭都用原厂货，只允许安改装，大家一起进行长途拉力或者时限耐力比赛。
最好把市场上卖得最好的主流🛕车型集中起来，大家都以量产原装车身份一起参加比赛，这样才会让更多的观众有参与感。
例如一辆二代“秦”、比亚迪F3跟丰田花冠共同在赛场上进行耐力比赛，估计会能吸引许多人的关注，毕竟大家都想看看到底这三辆车谁最厉♊🆫害。
如果用赞助F1的费用来推广自己的赛车文化，举办符合国情的赛事，该🚔📊🙇多么有意思。
于是，由中华🃜😫🄒集团冠名赞助的《中国汽车48小时耐力赛》初现雏形，赛事将征集市面上所有家用热门车型参赛，由网友🁣投票选出热门车型，然后以换人不换车的形式，在沪江国际赛车场跑完48小时，看谁跑的里程最多获胜。
比赛期间可以加油、换胎、修车、保养等，部🄍🟢以量产车形式同台竞技，并且在网络和电视台进行现场直播。
借助F1赛事的东风，由国家体育总🕜局、中国汽摩运动联合会和🞈💋🐕中央电视台主办，中华集团赞助冠名的48小时国产汽车耐力赛正式立项。
比赛时间定在了明年五一节期间，沪江国际赛车场🃊将🝋🉣迎⚱🕉来48小时不间断的国产汽车大赛。
“人们对身边常见🅴📬的东西会有一种亲近熟悉🞘感，如果看到自己购买的车辆或者曾经驾驶乘坐过的车辆在赛场上奔跑，应该很感兴趣看看结果到底怎么样！
这样的比赛绝对公开公正，大家是骡是马都会一起到赛道上遛遛看。不管结果如何🞑，绝对可以点燃中国的汽💒👕🈩车赛事文化。”
在谈及为何要筹办这样的比赛时，韩皓🖂🏶如此对记者们介绍。
为了让🕋这项赛事被更多国人所知，韩皓不得不利用自己首富的身🞈💋🐕份来接受采访，为其造势。
“有人说中国已经有了世界最顶级的F1🏧🜡🃪赛事，并不需要举办48小时耐力赛这样的入门级比赛。不少业内人士都认为这项赛事在国内火不起来，举办这样的比赛更像♛🉇🅊是一种烧钱行为。”🞮🗞🜰
有媒体记者如此尖锐提问道。
“阳春白雪和下里巴人🔜🁡并不冲突，F1可以说是资深汽车爱好者的阳春🝄🈩白雪，但更多车迷平时接触的就是下里巴人般的汽车文化。F1很好也很成功，但我们中国自己的48小时耐力赛会很有趣，也更能引发普通的车迷关注。🏫🝁
你对F1的赛车可能说不出什么牌子，但我们将来🃊参赛的车型都会是市场上主流可🞑见的品牌，你可能走出家门就能看到其🁣迎面驶过。
至🕇于赛事火不火我不敢说，但至少这是一场普通车迷都能进🛑场观看的盛🝄🈩宴。”
韩皓🁙并不太过理会别人的想法，他觉得比赛应该会很好玩，就好比他自己就有冲动亲自下⚓🐿场参赛。
在🕇耐力赛之后，部量产车参加的国内拉力赛也🄍🟢将进入谋划阶段，届时将会打造两大国内汽车赛事，传播中国的汽车文化。
许多富豪都有自己的特殊爱好，韩皓就把自己对赛车的爱🚎好升🉐级，就算每年撒钱也可以让许多人收获跟自己一样的快乐。
采埃孚跟中华集团就出售CVT业务部门谈判🄍🟢有了一定进展，双方对第三方评估机构给出的4.5🌭亿美金资产分歧不大，尤其中方承诺不裁员妥善安置原职工的承诺获得了工会的支持。