近在咫尺,远在天涯。

    几个小组可能没听过这句话,但绝对明白了那是什么意思。

    他们之中路程最远的是从车尾出发f2小队,他们趟着逐渐加深的海水,途径六辆军卡,越过三重挂车栅栏,在极度艰难的环境下前进100公尺!更重要的是,一路上还要被“拟态”外星人疯狂猎杀。

    这一路上丢弃装备,放弃反击,甚至没回头去救战友,好不容易翻过最后一重障碍,来到了距离目标地e2卡车仅几米的位置后——

    却被迎面扑来的巨浪给牢牢拦在e3卡车的旁边!

    要知道e3卡车就是那辆满载单兵导弹和炸药的卡车,它已经设定自爆,正在进入最后的倒计时……简直绝望!

    自爆程序无法解除,连e3小队也趴在这儿呢!

    当然,论悲伤谁都超不过f2,他们真是放弃了一切,最终却把自己从一个死神挪到另一个死神旁边,简直除了埋怨命运不公之外,还能说什么?

    这时候别说前进,抓着栅栏不被水冲走就已拼尽全力。

    水本来并没有那么深。

    罪魁祸首确是飞驰的列车头劈开淹没铁轨的海水时,形成的楔形水纹——就像飞驰在湖面的快艇,在身后左右两侧掀起的水浪一样。

    然而这里并非宽阔的水面而是海底隧道!

    楔形水纹扩散后撞击在两侧凹面隧道上,又向回折返,形成更高的水浪狠狠拍在后面的挂车上……当火车最高速时,是否形成了激波效应不得而知,需要拿笔计算一下。

    然而现实情况是,随着海水淹没铁轨导致行驶阻力增加,火车速度已经降低一大截。但火车全功率前进推动更大质量水体,最终海浪拍击的位置恰好是e3点……这个意外怕是在计划开始时谁都没能无法预料得到。

    (王虎和人故一齐点头:说的没错,确实料不到,流体力学很复杂的。这里需要好几个数学模型……咦?我怎么解开了?等等,我再验算100遍。)

    就在他们挣扎之时,挂车上锁卡车的车锁忽然被冲开。e3军卡带着雷霆万钧的姿势,“咣!”的一声,狠狠撞在挂车后面的护栏上!钢制护栏直接被撞成凹形。

    “啊啊啊~~”以为卡车要爆,几组人齐声尖叫。

    唯一的好消息是,他们冲不过去,“拟态”外星人也冲不过来。海浪阻止了几个小队的同时也挡住后面试图冲上来猎杀的外星人——它们毕竟只是逆水游泳,而不是逆水飞翔。

    “还有15秒!这车要炸了!”工程兵凄厉的大喊。

    “稳住,我们还有机会!”某个班长在频道里喊道。

    “是的,我们还有机会,我在计算!这是一个隧道模型,随着海水深度增加,车速进一步降低……”某法兰克福大学毕业生。

    “说人话!”

    “海浪会移动!只要我们坚持住,它不会一直朝着我们用劲儿,它会离开!”