边贝机场,今天聚集了很多人。大家抬着头看着天空,似乎在期待着什么。

    就在大家的期待中,一架飞机出现在大家的视线中。黑色的飞机颜色特别的显眼,而在飞机上还有两个大大的英文字幕。

    对于这个标志,在这里的民众非常熟悉。顺丰快递,以前是龙腾快递,不过最后独立出来成为单独的快递公司。

    这里的民众之所以熟悉,是因为这是除了华夏邮政之外,唯一一家能够来边贝县的快递公司。

    在龙腾快递系统成立后,西部地区龙腾集团就在耕耘。一开始在西部做快递,一直都是赔钱再做。

    不过好在产品有利润,所以综合下来还是有利润的。顺丰快递独立之后,在西部地区依然保持原来的政策。

    不过在西部地区,顺丰却有自己的政策。这个政策就是不赔钱就行。不赚钱,就要个成本价。

    这几年下来,顺丰已经被西部人民记在心里。现在西部民众不管是网购东西还是寄送东西,都会选择顺丰。

    今天,边贝机场首日通航。第一架降落的飞机,就是顺丰快递的飞机。

    空中巴士改装而成的货运飞机,拆除了座椅,去掉内部不必要的装饰,让这架飞机的货运量达到了42吨。

    同时飞机的舱门也和客运飞机不一样。舱门在飞机的后部,方便装货和卸货。

    虽然空中巴士不外卖,但是顺丰也不是外人啊。顺丰有资格购买货运版本的空中巴士。

    而且价格也不贵,顺丰购买的是内部价,一架仅仅需要1000万人民币。就算是内部价格,利润也高达五百多万人民币。

    飞机对顺丰来说不是什么稀罕东西,大型的货运飞机顺丰都有不少。但是那些飞机造价昂贵,一架飞机动辄几个亿。

    空中巴士运送量虽然小,但是价格便宜啊。一架大飞机,可以买几十架空中巴士了。

    至于运货量,一架飞机比不了,十架二十架飞机加起来肯定比一架大飞机的运货量大。

    目前顺丰快递最大的货运飞机就是国产的大型运输机。就算是最大的大飞机,货运量也不过65吨而已。

    而这样一架运输机,购买价格45亿人民币。这还是优惠的价格。这样的价格,可以买45架空中巴士了。

    45架空中巴士加起来的货运量可以达到189吨,货运量几乎是大飞机的三倍。

    除了这些,在运营成本上也占有优势。大型货运飞机除了燃油费比较贵之外,维修保养也是非常规的。

    四台大功率发动机,简直就是油老虎。综合下来,一架大型货运飞机的运营成本甚至比45架空中巴士的运营成本都要要高。

    而最重要的,大型运输机的起降对于机场要求比较高。不像空中巴士这样灵活。

    现在有了空中巴士,对于顺丰快递来说简直如虎添翼。要知道现在国内的快递行业竞争激烈。