看到震惊二字，就要想到了某某浏览器。
之前就说过的，文章内容不一定要华丽，多新鲜，多震撼。但标题一定要震惊，浮夸，惊悚。这样的话才能吸引足够的人流量。当然了，除了经常使用震惊二字，还有另外一些词汇也是要会的。比如，某某机构刚刚宣布；科学家刚刚证实；又比如，国人沸腾了，美帝吓傻了，俄毛惊呆了，国人又一次站起来了……所以，此次的标题，同样用了震惊二字，希望起到同样的作用。
吴新看着老大爷上了救护车，又继续漫游着。毕竟装逼这个话题是他解决不了的。曾经有位伟人说过，实践出真知。这，逼不是你想装，想装就能装的。看来下次还是有机会多实践实践。
此时又有一件事让吴新感到震惊。对，就是标题的那件事。吴新和其他人一样都很震惊，货车空车也超载？
是的，大千世界果然是无奇不有。
说实话，警察叔叔还是很辛苦的。大热天，又是大周末的，还在为人民安全鞠躬尽瘁。这让我想起了另外一句话，叫做宁可千日紧，不可一日松。人民安全永远放在第一位。
“驾驶证，行驶证……”交警上去敬了个礼，很礼貌的说道。
那司机年纪看上去也不大，估计也就二十多点。华夏国的驾驶证制度之前聊过吗？没聊过？好吧，那就按大家知道的制度来吧。
“你这边车辆超重了，这边有时间去交警队交个罚款！”交警还是很负责任的。车辆超重不仅仅是威胁到司机本身的安全，也是对行人路人的不负责。该罚，既然敢超重，就必须严惩不贷。看下次还敢不敢超载。第一次罚二千，第二次罚二万，第三次直接吊销驾驶证，扣押车辆！
法律的尊严神圣不可侵犯，人人遵纪守法，那世界该变成多么美好啊！
吴新是这样想的。可是那新司机可不是这样想的，开始辩解说：“超载？有没有搞错？我这个是空车，空车。你要是说我装货超载，这个我认罚。你空车也超载，这怎么说理去？”
看着那新司机有点激动的样子，这二千的罚款也是不低啊。生活不易，且行且珍惜。
新司机打开车门，里面确实是空无一物。
这，让交警也很难办啊？空车居然也超载？
到这里了，有必要科普一下，说不上是常识吧。
所谓物流，就是物的流动，流通。和人流其实是一个意思。物流又称货运。这个就更好理解了，货物的运输简称货运。而物体的流动则需要一个载体。货车就是这个载体。再说个题外话，快递就是物流，就是货运。但由于其运作模式有区别于一般物流，所以才被称为快递。快递是物流的一种。但快递是因为快才叫快递吗？不是的，确切是说不全是。更主要的原因是快递的信息足够透明，全程监管。毕竟都是货车运输，不能因为你叫快递，你的车速就更快。
货车有大小之分，根据距离也有长途，短途一说。不同的车型车载量也是有明确规定的。众所周知，物体在高速移动时，重量越大，物体惯性越大。而超载的话，会影响车辆的刹车系统，有时候甚至无法刹车，导致悲剧的发生。十个车祸九个快，还是很有道理的。所以治理超载，刻不容缓。
就拿牵引车举个例子吧。
牵引车又名半挂货车，车头和车厢是可以分离的。两者之间的联动是靠着三根牵引线。此类车辆长17.5米，宽2.6米，高2.8米左右（数据不精确，精确的话千度吧）。如果大家在高速公路上见比这个大的，建议交警局举报一波，一报一个准。
此类车辆规定载重量为49吨，车子自重和货车共计49吨，车辆自重20吨左右，一旦超过这个数量，则视为超重。而实际载重量呢？大概在40吨左右。说实话哈，这40吨什么概念，我也不是很了解。就拿水来说。1个立方的水就是一吨，长宽高都是1米，大概四十个这样的。所以，可以想象吗？此类车辆大多用于长途运输。
而短途运输呢？就需要小型车辆了。毕竟城际之间，大货车可不是随便乱跑。不然分分钟让摄像头给拍了。
短途之中最常见的车辆则是4.2了。载重量大约6吨，空方大约15个方（空方就是装空气的方位，或者说车厢内部空的位置）。载重量刚好合适。普通人不仅仅和快递息息相关，和物流也是密不可分的。去酒店吃个饭，他们的食物可能就是4.2运送的，使用的餐具可能也是4.2运送的。
好了，科普到此结束。为什么吴新会这么了解呢。那是因为不了解的话，后面怕是有些内容不好编了。比如吴新的家庭关系，每个人都有不同的故事，每个人写一篇，这的字数不就多起来了吗。故事，都靠编。
之前就说过的，文章内容不一定要华丽，多新鲜，多震撼。但标题一定要震惊，浮夸，惊悚。这样的话才能吸引足够的人流量。当然了，除了经常使用震惊二字，还有另外一些词汇也是要会的。比如，某某机构刚刚宣布；科学家刚刚证实；又比如，国人沸腾了，美帝吓傻了，俄毛惊呆了，国人又一次站起来了……所以，此次的标题，同样用了震惊二字，希望起到同样的作用。
吴新看着老大爷上了救护车，又继续漫游着。毕竟装逼这个话题是他解决不了的。曾经有位伟人说过，实践出真知。这，逼不是你想装，想装就能装的。看来下次还是有机会多实践实践。
此时又有一件事让吴新感到震惊。对，就是标题的那件事。吴新和其他人一样都很震惊，货车空车也超载？
是的，大千世界果然是无奇不有。
说实话，警察叔叔还是很辛苦的。大热天，又是大周末的，还在为人民安全鞠躬尽瘁。这让我想起了另外一句话，叫做宁可千日紧，不可一日松。人民安全永远放在第一位。
“驾驶证，行驶证……”交警上去敬了个礼，很礼貌的说道。
那司机年纪看上去也不大，估计也就二十多点。华夏国的驾驶证制度之前聊过吗？没聊过？好吧，那就按大家知道的制度来吧。
“你这边车辆超重了，这边有时间去交警队交个罚款！”交警还是很负责任的。车辆超重不仅仅是威胁到司机本身的安全，也是对行人路人的不负责。该罚，既然敢超重，就必须严惩不贷。看下次还敢不敢超载。第一次罚二千，第二次罚二万，第三次直接吊销驾驶证，扣押车辆！
法律的尊严神圣不可侵犯，人人遵纪守法，那世界该变成多么美好啊！
吴新是这样想的。可是那新司机可不是这样想的，开始辩解说：“超载？有没有搞错？我这个是空车，空车。你要是说我装货超载，这个我认罚。你空车也超载，这怎么说理去？”
看着那新司机有点激动的样子，这二千的罚款也是不低啊。生活不易，且行且珍惜。
新司机打开车门，里面确实是空无一物。
这，让交警也很难办啊？空车居然也超载？
到这里了，有必要科普一下，说不上是常识吧。
所谓物流，就是物的流动，流通。和人流其实是一个意思。物流又称货运。这个就更好理解了，货物的运输简称货运。而物体的流动则需要一个载体。货车就是这个载体。再说个题外话，快递就是物流，就是货运。但由于其运作模式有区别于一般物流，所以才被称为快递。快递是物流的一种。但快递是因为快才叫快递吗？不是的，确切是说不全是。更主要的原因是快递的信息足够透明，全程监管。毕竟都是货车运输，不能因为你叫快递，你的车速就更快。
货车有大小之分，根据距离也有长途，短途一说。不同的车型车载量也是有明确规定的。众所周知，物体在高速移动时，重量越大，物体惯性越大。而超载的话，会影响车辆的刹车系统，有时候甚至无法刹车，导致悲剧的发生。十个车祸九个快，还是很有道理的。所以治理超载，刻不容缓。
就拿牵引车举个例子吧。
牵引车又名半挂货车，车头和车厢是可以分离的。两者之间的联动是靠着三根牵引线。此类车辆长17.5米，宽2.6米，高2.8米左右（数据不精确，精确的话千度吧）。如果大家在高速公路上见比这个大的，建议交警局举报一波，一报一个准。
此类车辆规定载重量为49吨，车子自重和货车共计49吨，车辆自重20吨左右，一旦超过这个数量，则视为超重。而实际载重量呢？大概在40吨左右。说实话哈，这40吨什么概念，我也不是很了解。就拿水来说。1个立方的水就是一吨，长宽高都是1米，大概四十个这样的。所以，可以想象吗？此类车辆大多用于长途运输。
而短途运输呢？就需要小型车辆了。毕竟城际之间，大货车可不是随便乱跑。不然分分钟让摄像头给拍了。
短途之中最常见的车辆则是4.2了。载重量大约6吨，空方大约15个方（空方就是装空气的方位，或者说车厢内部空的位置）。载重量刚好合适。普通人不仅仅和快递息息相关，和物流也是密不可分的。去酒店吃个饭，他们的食物可能就是4.2运送的，使用的餐具可能也是4.2运送的。
好了，科普到此结束。为什么吴新会这么了解呢。那是因为不了解的话，后面怕是有些内容不好编了。比如吴新的家庭关系，每个人都有不同的故事，每个人写一篇，这的字数不就多起来了吗。故事，都靠编。