一想到了这一层，李倓还真是有点兴奋了，之前他的确是尝试着把宋朝的战舰告诉了武藤一郎，结果东西还真的就让他给鼓捣出来了。
但是宋朝的战舰毕竟只能算是在大唐战舰上面的一个小小的升级，而到了大明，那战舰可就不是吹嘘的了，郑和下西洋不是故事，而是响当当的事实。
要不是之后的明清时期统治者们的目光短浅，不但没有在之前的基础上大力的发展战舰，反而是把战舰都给销毁雪藏了，李倓觉得前世华夏的历史可能就会变成另外的一番模样了。
但遗憾终究是遗憾，前世的事情肯定是已经不能被逆转的了，但是这一世，李倓绝对不会允许那样的悲剧在自己的身后发生，所以趁着自己还正值壮年的时候，他会做到自己所有能做到的事，不单单让自己的时代的百姓们好，还想要让自己之后的大唐依旧繁盛。
当然，这可能只是一个比较美好的愿望罢了，不过李倓会为了这个愿望付出相当的努力。
一想到福船，李倓的脑袋里直接就又跳出了不少的想法，虽然很多东西都是支离破碎的，但是张冲在这个领域已经可以说是半个行家了，所以他当时就跟张冲研究了起来。
李倓觉得以现在大唐国力的发展，除了火药可能不是他一说就能够研究出来的，其他的东西都是有着非常大的研究出来的可能性的。
而现在，世界上距离从桨帆舰向风帆舰转变的重要历史时期还有好几百年呢，李倓觉得自己绝对还是大有可为的。
按照张冲的说法，如今大唐海军的主力楼船，主要依靠划桨驱动，也备有风帆，作为辅助动力，是这个时代典型的桨帆战舰。楼船两舷内侧列女墙战格，开弩窗矛穴，甲板上放置炮车（多为抛石机）、拍杆、檑石、铁汁，船上可行车走马。楼船火力强劲，威力巨大，在水战和海战中是整个舰队的火力支柱。不过，楼船船体巨大，难以机动，所以周围往往得安排上一些个机动性比较强的小型战舰来掠阵，这已经是现在大唐海军演练的比较承受的一套作战手法了。
而李倓今天告诉张冲的宝船，则是再一次刷新了张冲的认知，宝船舰体长44丈4尺，阔18丈，船体深12米，吃水8米，舷壁高1.5米，排水量在1～1.4万吨之间，载重为7000吨以上，共有9根桅杆，四层甲板。宝船分上下四层，各层有登梯衔接。上层为宫殿型建筑，分艏楼（前舱）、中楼（中舱）、艉楼（后舱）。中层为卧室，底下两层储存贡品、礼物、珍宝。艉楼内设有“针房”，房内架有磁罗盘，备有牵星板，测深砣索，计更燃香和航海图等。宝船上层两侧列放自卫强弩16架，中层则分列8架。
张冲完全没有想到李倓竟然有胆子想出这么大的战舰，赶紧把这个想法记录了下来，他觉得以现在大唐的工匠们的能耐，应该是一定能够实现这个硕大的战舰的。
在张冲的角度来理解，这样的战舰一旦能够制造出来的话，且不说它能够在实战中起到多大的作用，就是往来于大唐的倭国之间，也不知道能稳当多少，能安全多少，所以这个战舰不管从哪个方面看来，张冲都觉得是十分值得一试的。
这边张冲的吃惊还没等结束呢，李倓又告诉他这个战舰并不是他今天要说的重点，而接下来这个东西才是。
紧接着，李倓说出了两个在座的几乎所有人都没有听说过的术语：龙骨。
好在李倓并没有对他们进行考校，而是直接用自己的语言解释起来了这龙骨究竟是个什么东西。
按照李倓的介绍，如今的所有尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的横断面为剪刀形，要是能够尖底船下设置贯通首尾的龙骨，用来支撑船身，使船只更坚固，同时吃水深，抗御风浪能力十分强。
在表达明白了这龙骨究竟是个什么东西之后，李倓又介绍起了这玩意在战舰上究竟都能起到什么作用，龙骨最主要的作用就是承重，是战舰，特别是小型战舰的最重要承重结构，承受船体的纵向弯曲的力量，保证船舶结构强度。
当然，这玩意还有一个重要的作用，就是扩大了船的侧面面积，提高了船在水中的横向的阻力，防止了侧风转向。
这对逆风航行之中的战舰那是相当的重要。在帆船上的龙骨会受到中部或是骨架边的斜撑的支持。此外，龙骨还对船的重量稳定有重要作用，减少了船的倾斜或是反向转动。
想到这个玩意的时候，李倓同时脑袋里面也出现了这玩意的最初发明者。
最早的龙骨结构由维京人在公元八世纪发明，并且可以在龙骨上安装风帆，这使得维京人的远洋航行能力得到提升。维京人进而成为了当时海上霸主，开启了掠夺西欧的步伐。
但是现在，李倓也只能是对维京人说声对不起了，自己比他们早了个几十年就把这玩意给研究出来了，所以把之前那句话里面的维京人换成大唐，后面的故事很可能还是能够成立的。
李倓明白，龙骨这玩意之所以意义重大，是因为它就是用木头做出来的，完全不像是火药，还得产生点什么化学反应，这完全不是李倓的强项，所以这玩意只要你能说明白了，大唐的这些有着多年造船经验的能工巧匠肯定就能给你做出来，特别是里面还有像武藤一郎这样的专业化人才呢。
但是宋朝的战舰毕竟只能算是在大唐战舰上面的一个小小的升级，而到了大明，那战舰可就不是吹嘘的了，郑和下西洋不是故事，而是响当当的事实。
要不是之后的明清时期统治者们的目光短浅，不但没有在之前的基础上大力的发展战舰，反而是把战舰都给销毁雪藏了，李倓觉得前世华夏的历史可能就会变成另外的一番模样了。
但遗憾终究是遗憾，前世的事情肯定是已经不能被逆转的了，但是这一世，李倓绝对不会允许那样的悲剧在自己的身后发生，所以趁着自己还正值壮年的时候，他会做到自己所有能做到的事，不单单让自己的时代的百姓们好，还想要让自己之后的大唐依旧繁盛。
当然，这可能只是一个比较美好的愿望罢了，不过李倓会为了这个愿望付出相当的努力。
一想到福船，李倓的脑袋里直接就又跳出了不少的想法，虽然很多东西都是支离破碎的，但是张冲在这个领域已经可以说是半个行家了，所以他当时就跟张冲研究了起来。
李倓觉得以现在大唐国力的发展，除了火药可能不是他一说就能够研究出来的，其他的东西都是有着非常大的研究出来的可能性的。
而现在，世界上距离从桨帆舰向风帆舰转变的重要历史时期还有好几百年呢，李倓觉得自己绝对还是大有可为的。
按照张冲的说法，如今大唐海军的主力楼船，主要依靠划桨驱动，也备有风帆，作为辅助动力，是这个时代典型的桨帆战舰。楼船两舷内侧列女墙战格，开弩窗矛穴，甲板上放置炮车（多为抛石机）、拍杆、檑石、铁汁，船上可行车走马。楼船火力强劲，威力巨大，在水战和海战中是整个舰队的火力支柱。不过，楼船船体巨大，难以机动，所以周围往往得安排上一些个机动性比较强的小型战舰来掠阵，这已经是现在大唐海军演练的比较承受的一套作战手法了。
而李倓今天告诉张冲的宝船，则是再一次刷新了张冲的认知，宝船舰体长44丈4尺，阔18丈，船体深12米，吃水8米，舷壁高1.5米，排水量在1～1.4万吨之间，载重为7000吨以上，共有9根桅杆，四层甲板。宝船分上下四层，各层有登梯衔接。上层为宫殿型建筑，分艏楼（前舱）、中楼（中舱）、艉楼（后舱）。中层为卧室，底下两层储存贡品、礼物、珍宝。艉楼内设有“针房”，房内架有磁罗盘，备有牵星板，测深砣索，计更燃香和航海图等。宝船上层两侧列放自卫强弩16架，中层则分列8架。
张冲完全没有想到李倓竟然有胆子想出这么大的战舰，赶紧把这个想法记录了下来，他觉得以现在大唐的工匠们的能耐，应该是一定能够实现这个硕大的战舰的。
在张冲的角度来理解，这样的战舰一旦能够制造出来的话，且不说它能够在实战中起到多大的作用，就是往来于大唐的倭国之间，也不知道能稳当多少，能安全多少，所以这个战舰不管从哪个方面看来，张冲都觉得是十分值得一试的。
这边张冲的吃惊还没等结束呢，李倓又告诉他这个战舰并不是他今天要说的重点，而接下来这个东西才是。
紧接着，李倓说出了两个在座的几乎所有人都没有听说过的术语：龙骨。
好在李倓并没有对他们进行考校，而是直接用自己的语言解释起来了这龙骨究竟是个什么东西。
按照李倓的介绍，如今的所有尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的横断面为剪刀形，要是能够尖底船下设置贯通首尾的龙骨，用来支撑船身，使船只更坚固，同时吃水深，抗御风浪能力十分强。
在表达明白了这龙骨究竟是个什么东西之后，李倓又介绍起了这玩意在战舰上究竟都能起到什么作用，龙骨最主要的作用就是承重，是战舰，特别是小型战舰的最重要承重结构，承受船体的纵向弯曲的力量，保证船舶结构强度。
当然，这玩意还有一个重要的作用，就是扩大了船的侧面面积，提高了船在水中的横向的阻力，防止了侧风转向。
这对逆风航行之中的战舰那是相当的重要。在帆船上的龙骨会受到中部或是骨架边的斜撑的支持。此外，龙骨还对船的重量稳定有重要作用，减少了船的倾斜或是反向转动。
想到这个玩意的时候，李倓同时脑袋里面也出现了这玩意的最初发明者。
最早的龙骨结构由维京人在公元八世纪发明，并且可以在龙骨上安装风帆，这使得维京人的远洋航行能力得到提升。维京人进而成为了当时海上霸主，开启了掠夺西欧的步伐。
但是现在，李倓也只能是对维京人说声对不起了，自己比他们早了个几十年就把这玩意给研究出来了，所以把之前那句话里面的维京人换成大唐，后面的故事很可能还是能够成立的。
李倓明白，龙骨这玩意之所以意义重大，是因为它就是用木头做出来的，完全不像是火药，还得产生点什么化学反应，这完全不是李倓的强项，所以这玩意只要你能说明白了，大唐的这些有着多年造船经验的能工巧匠肯定就能给你做出来，特别是里面还有像武藤一郎这样的专业化人才呢。