从东牟水军这回去了之后，，洪源依旧是把这里的情况第一时间写在了书信之上。
这边大唐显然已经是在为了李倓一年之前所说的话开始践诺了，虽然洪源按照李倓的吩咐还并没有在这个时候告诉张冲马上就要打仗了，但是李倓一年之前的豪言壮语却还是言犹在耳，张冲自己的心里也是有数的。
而对于倭国而言，这一年的时间可不是那么好玩的。
本来这几年倭国的这个事儿办的还算是可以的，已经从大唐拿回来了不少的消息了，自己的兵器基本上已经都升级的差不多了，自己的战舰也在制造过程中。
因为倭国是个岛国，各种资源都并不是十分的充足，一般情况下只能说是从大唐或是其他的地方交易过来，这也导致了他们的战舰制造速度慢了不少，想要真正制造出跟大唐相当的战舰，怎么着也得个两年的时间。
但是倭国本来是不着急的，因为大唐已经好几十年没有进步了。
他们只要是能够保住现在这个进步的步伐，超过大唐只不过就是时间的问题，这一代不行，那就下一代，下一代不行，那就再下一代。
不过李倓的出现，让倭国人稍微有点着急了，因为在这几年的时间里面，他竟然让大唐的水军和战舰有了一个十分大的改观。
大唐的水军和战舰一旦要是真的厉害了，那他们要做的事儿一定就会是去攻打倭国。
所以倭国人的心里的确是稍微有点慌了，他们想要更快的把自己要完成的事儿做完，免得到时候明明已经掌握了技术了却还是不能制造出跟大唐一样的战舰来。
而这些年山本小五郎在大唐所做的一切还是十分能让倭国的朝堂满意的，他能这么多年一直从大唐获取到那么多的情报，自然是倭国器重他的缘由。
倭国的这个时候，就是李倓在后世所知道的奈良时代，四十多年之前，倭国天皇迁都平城京，开始倭国历史上知名的“奈良时代”。
此期间历代天皇注重农耕，兴修水利，奖励垦荒，社会经济得到大为发展，此时的奈良朝受中国盛唐文化的影响，又通过唐朝接受到印度、伊朗的文化，从而出现了倭国第一次文化全面昌盛的局面。
此时的倭国社会俨然处于国泰民安的太平盛世中。但此时对后世的积弊也在形成，班田制难以形成，天皇专制国家的经济发生动摇，中央集权体制因内讧逐渐削弱。
不光是这样，这个时期的倭国不论是跟渤海国还是新罗，那可都是想要享受大唐在众多的国度的情况，那就是以上国自居。
但是他们虽然自己觉得自己还是不错的，但是这些个国家却不是这么认为的，所以不管是渤海国还是新罗，对于倭国虽然也还是在相互之间来往着，但是却都是用的平等的态度。
换句话说，这个时代的倭国跟周边的一些个王朝之间的关系并不是非常的好。
当然，除了大唐之外，不管是对于渤海国还是对于新罗，他们的将士和他们的铠甲兵器都还是十分先进的。
所以他们的遣唐使在大唐的众多遣唐使之中地位也还算是相当的高的。
不管是遣唐使还是想要出兵，从倭国赴唐的航线主要有三条。前期多走北路，后期则改走南岛路或南路。
北路。这是自汉和三国以来，中日交通的早期航线。
从难波、北部九州的筑紫起航，经壹歧、对马岛至济州岛，然后沿朝鲜半岛西南沿岸北行，自汉江口、瓮津半岛起，折而向西，横渡黄海，到后世的山东半岛之登州或莱州登陆。或自汉江口继续北行，越过鸭绿江口，西航，到辽东半岛之南端，通过庙岛列岛，到登州。此路航期长，但多沿海岸航行，较为安全。
南岛路。由北九州的筑紫沿九州岛西海岸南下，经奄美岛、琉球，越东海直达长江口岸。
这边大唐显然已经是在为了李倓一年之前所说的话开始践诺了，虽然洪源按照李倓的吩咐还并没有在这个时候告诉张冲马上就要打仗了，但是李倓一年之前的豪言壮语却还是言犹在耳，张冲自己的心里也是有数的。
而对于倭国而言，这一年的时间可不是那么好玩的。
本来这几年倭国的这个事儿办的还算是可以的，已经从大唐拿回来了不少的消息了，自己的兵器基本上已经都升级的差不多了，自己的战舰也在制造过程中。
因为倭国是个岛国，各种资源都并不是十分的充足，一般情况下只能说是从大唐或是其他的地方交易过来，这也导致了他们的战舰制造速度慢了不少，想要真正制造出跟大唐相当的战舰，怎么着也得个两年的时间。
但是倭国本来是不着急的，因为大唐已经好几十年没有进步了。
他们只要是能够保住现在这个进步的步伐，超过大唐只不过就是时间的问题，这一代不行，那就下一代，下一代不行，那就再下一代。
不过李倓的出现，让倭国人稍微有点着急了，因为在这几年的时间里面，他竟然让大唐的水军和战舰有了一个十分大的改观。
大唐的水军和战舰一旦要是真的厉害了，那他们要做的事儿一定就会是去攻打倭国。
所以倭国人的心里的确是稍微有点慌了，他们想要更快的把自己要完成的事儿做完，免得到时候明明已经掌握了技术了却还是不能制造出跟大唐一样的战舰来。
而这些年山本小五郎在大唐所做的一切还是十分能让倭国的朝堂满意的，他能这么多年一直从大唐获取到那么多的情报，自然是倭国器重他的缘由。
倭国的这个时候，就是李倓在后世所知道的奈良时代，四十多年之前，倭国天皇迁都平城京，开始倭国历史上知名的“奈良时代”。
此期间历代天皇注重农耕，兴修水利，奖励垦荒，社会经济得到大为发展，此时的奈良朝受中国盛唐文化的影响，又通过唐朝接受到印度、伊朗的文化，从而出现了倭国第一次文化全面昌盛的局面。
此时的倭国社会俨然处于国泰民安的太平盛世中。但此时对后世的积弊也在形成，班田制难以形成，天皇专制国家的经济发生动摇，中央集权体制因内讧逐渐削弱。
不光是这样，这个时期的倭国不论是跟渤海国还是新罗，那可都是想要享受大唐在众多的国度的情况，那就是以上国自居。
但是他们虽然自己觉得自己还是不错的，但是这些个国家却不是这么认为的，所以不管是渤海国还是新罗，对于倭国虽然也还是在相互之间来往着，但是却都是用的平等的态度。
换句话说，这个时代的倭国跟周边的一些个王朝之间的关系并不是非常的好。
当然，除了大唐之外，不管是对于渤海国还是对于新罗，他们的将士和他们的铠甲兵器都还是十分先进的。
所以他们的遣唐使在大唐的众多遣唐使之中地位也还算是相当的高的。
不管是遣唐使还是想要出兵，从倭国赴唐的航线主要有三条。前期多走北路，后期则改走南岛路或南路。
北路。这是自汉和三国以来，中日交通的早期航线。
从难波、北部九州的筑紫起航，经壹歧、对马岛至济州岛，然后沿朝鲜半岛西南沿岸北行，自汉江口、瓮津半岛起，折而向西，横渡黄海，到后世的山东半岛之登州或莱州登陆。或自汉江口继续北行，越过鸭绿江口，西航，到辽东半岛之南端，通过庙岛列岛，到登州。此路航期长，但多沿海岸航行，较为安全。
南岛路。由北九州的筑紫沿九州岛西海岸南下，经奄美岛、琉球，越东海直达长江口岸。