“嗯。卖回一些给德国,乘着无限制潜艇战还没开始的时候,不然等潜艇战开始一定会被英法指责。”杨锐道。

    “可这事情最终会给英法知道的,到时候……”徐华封道。

    “我们并未违反国际法啊,再说中立的美国人都能买武器给英法,那我们非中立国难道不能卖武器给德国?”杨锐道,“一百艘潜艇可以用黄金交付,再适当的把价钱翻上一倍,也能卖个一百五十吨黄金吧,这些潜艇再把英国人的船多打沉一些,那运费可又要疯涨了……”

    看着眼前这人这么做生意,徐华封顿时汗了一点,他等杨锐憧憬完再道,“竟成,这钱可不是一次两次能挣得完的,户部的报告不是说,现在全国gdp接近一百亿两,几年后真到了一百亿两,那税收收取一成,财政不就有十亿两了吗,刨去那些收不到的,打个八折八亿两总有吧,减去刚才你算的七亿,这剩下一亿就用来修路吧。英国人可不能太得罪,这钱不是挣这么一回,以后都还要打交道的。”

    “那不行。英国在我国利益最大,废除那些条约和特权损失最大的就是他,他不会同意的,双方总是会有冲突,不过英国人好就好在很识实务,打了几场打不过后,他就会认怂。如果卖给德国潜艇能让我们多挣十亿,那就豁出去了,没钱什么都成空。”杨锐道,他现在满脑子都想着怎么弄钱。

    当天晚上的讨论到此就结束了,两个人最大的成果就是确定了工业化路径,但如何实施,那就要各部尚书在此基础上再做讨论修正了。

    第二天上午会议刚开始的时候,杨锐就打断了之前会议进程,宣布新的施政纲要,因此受益的学部、农部、运部的官员都是大喜,而其他如商部、医部则很是失望,这等于说支持实业和医疗建设的资金将会被他们几个部门挤占,商部的谢缵泰和张謇看向徐华封,见他老神在在也不反对,当下张謇就道:“总理,各位,现在欧战在即,洋货输入大减,应该大力扶持发展实业才对啊,只有大力支持实业,这国家才能真正富裕。”

    “没有,张四先生,现在的问题就只有一个,发展实业之后生产出来的东西卖给谁?”杨锐道。前几年的低息贷款让这些人拿的很爽,现在还想要政策。

    “现在洋货大减,当然是卖给百姓。实业界好不容易有此良机,错过那就将……”张謇道。

    “现在确实是良机。可张四先生,欧战再怎么打也会结束。那洋货再来怎么办?”杨锐再问。

    “我国可以在这几年谋求关税自主啊,”张謇说道。“只要提高了关税,那洋货也将大减。”

    “张四先生,现在进口也就四五亿两白银,假设这些销售份额都给国内的实业,洋货一件都进不来,那实业占完这些市场该怎么办?”杨锐再问,一点点把他逼入死角。

    “这……”张謇只想着驱逐洋货,从来想过要是没有洋货只有国货那会怎么样。“可现在实业界缺少资金,如果政府不扶持。那这些洋货让出来的市场也抢占不了啊。”

    “那可以上市,或者发现企业债券融资啊。”杨锐道,“现在大家都知道投资实业赚钱,要找人入股那是很容易的,为什么不这样融资呢?”

    杨锐说完,张謇再次语塞,他当然知道上市卖股票能融资,可身为大生纱厂大股东的他如何舍得把股份让给别人?政府的实业贷款可是低息的,如果考虑到白银贬值。那等还的时候,这钱不但没有利息,反而是亏的,这是整个实业界都希望政府提供贷款的真正原因。

    “是这样的。政府的实业贷款将会一年年的降低,到最后只会在企业起步或者危难的时候相帮,实业界以后要想融资。那就请上市或者发现债券。中国不是没钱,实业也不是借不到钱。现在大家盼着政府贷款无非是看重他是低息的罢了。”杨锐道,“诸位可以想一想。如果一件洋货都进不来,那这四亿份额的市场都被国货占领之后,生产出来的产品还能卖给谁?

    焕卿昨天的报告我细想了一晚上,和华封先生也讨论到了半夜,就眼下的局势,我们不能只想只把洋货那几亿市场抢过来,我们还应该创造更大的市场。这个更大的市场只能是发展农业,提高农民的购买力。试想,四亿五千万人,一人一年多做一套体面衣裳,那布匹市场将扩大多少?这才是真正的金矿。农业发达、农民有钱实业才能做得大,到那时候,洋货让出来的这几亿市场份额就会显得很小。所以说,农业不但要化学化,还要科学化,科学化之后,实业自然发达,实业的繁荣目前来说不是政府推动,而是市场拉动,这才是正道。”

    杨锐说完,蔡元培和陶成章等人就带着部里的人鼓掌,不过杨锐却没有领情,他伸手压下掌声后道:“之前各部的报告都是以振兴实业为前提写的,但是现在变为振兴农业、教育、交通,因此我提议还是先休会吧,大家回去考虑一下这么定有什么问题,还有各部将如何配合这条国策。”

    国策变更,这就等于各部之前的计划白做了,受损失最重的就是商部和工部,但工部下辖的那些优势产业还是保留的,所以只有商部那些投资轻工业的是受灾大户,杜亚泉对此闷闷不乐,张謇站起身又坐下,只是埋怨道:“这国策不能说变就变的啊。”

    张謇说的小声,但杨锐还是听到了,他笑着道:“现在国策还在讨论,前年也只是初定要振兴实业,但现在焕卿的报告却让我们明白了一件事,那就是百姓如果没钱,再怎么扶持实业都是空,到最后那些工厂总不可能政府养着吧。再说了,现在讨论的是几年后的国策,开国到现在,政府的一切工作都是在准备欧洲大战和抵抗日本入侵,现在日本人打完了,欧洲大战迟早也会结束,接下来该怎么走,就是现在要讨论的。都散了吧,我希望在下个月展览会之前看到大家的报告。”

    本来准备开好几天的会议就这么散了,实在是让人意外,诸人或喜或愁的离开,但盛宣怀等人杨锐却让人留了下来,在换一盏茶后杨锐问道:“我现在有一个问题,就是修公路的成本到底是多少?铁路我是清楚的,便宜的两万两,贵的三四万两,超贵的就是西域铁路了,差不多八万两。公路呢,你们的报告上只有省道、县道、乡道,根本没有造价啊。”

    本以为杨锐留下来是有什么要紧事,不想却是问成本的,运部来开会的这几个人都是修铁路的。公路造价并不熟悉,盛宣怀看了身侧几个人。倒是一个叫胡栋朝的官员用带着粤语的京话说道:“回总理大人,国内公路能行车的。就只有京城到天津、还有京城到库伦的这两条,京城到天津是军队修的,运部虽有参与,但成本却是不知,到库伦的那条修的太早,要查过资料之后才能确定。”

    胡栋朝斯斯文文,一开始居然什么也不知道,不过他后面却道:“下官曾在广东帮几个侨商简要勘测过公路,以运部现在制定的路面标准。这省道每公里估计在一千五百两上下……”感觉自己说的还不细,胡栋朝再细细解释道:“公路和铁路不同,没有钢轨和车辆,其造价以大致分成三块,一是路基,一般占造价的百分之二十五,一是路面,占百分之二十五,剩余百分之五十。全是桥梁涵洞,如果直隶修路,那桥梁涵洞少,自然会很省钱。但要是广东福建,甚至云贵,那造价将会翻上好几倍。就现在确定的标准而言。省道每公里造价在一千五百两上下,县道次之。一千两上下,乡道就更少了。一般五百两每公里便够了。”[注:造价来自《广东公路交通史》,p121。对原造价增加了五成。]