谁掌握了运河,谁就掌握了中国。

    这个秘密,忽必烈知道,大明太祖高皇帝也知道。

    后世人把京杭大运河归功于隋炀帝...但其实,修京杭大运河的是忽必烈。

    原本的隋运河是弯的,而京杭大运河是直的。

    而且京杭大运河做到了淮河黄河长江汇聚,可以通过水系水网掌握华北平原长江中下游平原,近八个行省....用后世的话说,十个省的的控制权。

    有了运河,衣冠南渡划江而治就不好使了!

    以前能挡住鲜卑人匈奴人女真人,现在挡不住蒙古人了。

    帝王雄主坐镇北京,选良将重兵沿运河南下,沿途重镇摧枯拉朽。

    忽必烈雄才大略,他也是幸运的,他有个中国历史上最厉害的天文学家数学家水利家郭守敬做帮手。

    但他也是不幸的,他的子孙后代对于修建大运河是三心二意的.....蒙古人完全没有行政能力,粗犷的统治结构下,使得运河成了贪官的盛宴,和不断挑战百姓底线的导火索...

    修等于荒废......

    从忽必烈死到元朝灭亡,运河一直在荒废.....

    一直到原时空,大明朝永乐大帝重新疏通了京杭大运河。

    那时代的人是幸运的,因为运河确实惠及无数百姓,使的华北平原,山东河南河北....江淮之地迅速恢复生机,安居乐业。

    但他们也是不幸的...

    因为后来,在中国大地上,少数民族之中,除了忽必烈之外又出现了一名雄才大略的雄主,皇太极。

    而更为不幸的是,皇太极还培养出了和喜欢放牧的蒙古贵族们截然不同的,更具有执行力,治理能力,更加虚心学习的满洲贵族集团.....

    他们走着和忽必烈朱元璋当年相似的行军路线....

    吸取着大元大明两个大帝国所有失败的经验....

    长驱直入。

    而后在乾隆时期,运河的作用达到了顶峰。

    不可否认,那时的清帝国更为强盛....中国的财税通过运河辐射到帝国的边疆。

    所以,准格尔才从民族变成了地名。