别的问题姑且不说。

    就说各项数据资料。

    国产云十飞机项目受到资金,技术,外部思想原因的影响,原型机从万众瞩目变成无人问津。

    相关的研究数据和技术资料,先后出现了丢失,破损,失窃。

    到了80年代末,与国产大飞机项目有关的技术文件,几乎少了一半。

    至于为什么少了这么多,是遭遇盗窃,被人当成废品丢弃。

    又或者有人借此牟利。

    林凯峰不清楚。

    只清楚再过几年,运十飞机的资料会变得残缺不全。

    “各位领导,影响云十飞机的主要问题,除了大型锻压机,多轴数控机床,对航电系统的全面了解,以及民航客机的发动机构造技术。”

    “这些问题,通通由北方机械公司负责,我会通过各种渠道,得到帮助项目最后竣工的一切技术产品。”

    林凯峰用近乎下军令状的方式,语气坚决地表达态度。

    波音与空客两种机型,属于国际民航领域的泰山北斗。

    犹如两座不可逾越的高山。

    可是龙国人什么时候害怕过困难?

    古代有愚公移山,现代有两弹一星。

    愚公移山是神话传说,两弹一星的研究却是真实存在。

    林凯峰说道:“50年代,我们要什么什么没有,在苏盟,米国等一系列发达国家看来,想要研究弹道导弹,进行核武研究,等于是痴人说梦。”

    “我记得某位苏盟专家说过,没有他们的帮助,即便给我们龙国一万年时间,我们也研究不出两弹一星。”

    “各位领导,咱们国家从对两弹一星立项研究,一直到取得最后的成功,用了多长时间?”

    “又有哪个国家,给我们提供了技术帮助?”

    短短几句话,听得众人感慨万千。

    两弹一星的研究起步,离不开苏盟的帮助。