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“陛下，您真的准备将h-44级战列舰建成服役么？”
庄严华贵的夏洛腾堡宫主厅内，海军国务秘书雷德尔满是疑惑的对上首那个英挺依旧的身影说道：“该舰标准排水量高达6.4万吨，满载排水量更是将突破7.5万吨；21万马力的强沛动力赋予了它超过32节的超高航速，比起帝国现役的巡洋舰都不遑多让。￥f而在火力上，它将装备9门骇人听闻的500毫米l45巨炮，这无疑是有史以来口径最大的长管加农炮！这一系列性能指标，都将使得它的造价相较于我们的3.8万吨级战列舰一路攀升，最终价格预计将达到2.5亿马克。而我们最新建造的3.5万吨级舰队装甲航母，其满配120架舰载机之后的造价也不过1.2亿马克。即便是后者在日常维护和人员开支上会有不菲的超出，但选择舰队航母的性价比，也无疑比这种超级战列舰强太多了。”
清英目光当中露出几分感慨之意，道：“将军，我也知道这一点。然而，我们却必须建造一种彰显帝国世界地位的东西；唯有如此，民众才能在这一看得见摸得着的自豪当中，激发起他们的爱国热情和奉献精神，而没有什么能比熔铸了力量和威严的战列舰更能胜任这一点了。您也希望见到当这款战舰的英姿出现在招兵海报中时，帝国的有志青年纷纷志愿加入海军的可喜景象吧？”
雷德尔心中思绪转动。最终还是选择了偃旗息鼓。没有在这一问题上再和皇帝作过多的争执。作为在海军中服役了整整四十年的老人。他自是知道清英对德国海军所做出的那无论怎么称颂都不为过的史诗般的贡献。相比于提尔皮茨的功绩，清英所起到的作用在某种程度上甚至犹有过之，如果没有他在具体造舰领域长达数十年的掌舵和领航，德国海军也绝不会有今天这般技压群雄的鼎盛情况！
“另外，我们建造这款巨型战列舰的目的，也与之前规划的那5艘3.8万吨级常规战列舰相同，那就是让各国都认为我们仍旧是将战列舰作为海战的核心，从而让他们做出相应的应对策略。”清英顿了顿。而后又道，“截止到目前，英国人开工了5艘乔治五世国王级战列舰，美国人新建了2艘北卡罗来纳级和4艘南达科他级战列舰，这都是基于我们的先前举动所造成的蝴蝶效应。如果我们再将这6艘h-44级战列舰的计划抛出，他们还不会卯足了全部力气做出反应？如此一来，其结果显然比让美英两国将这些资源投入航空领域要好得多。而我们只用完成象征意义的2艘战列舰即可，另外4艘则全数建成同吨位的巨型航母；虽然二者的船型大相径庭，但在严格保密的建造中也是不会被外界发现端倪的。”
雷德尔恭声称是。根据他原本的意想，是将这6艘巨舰全部造成航母的。不过清英的考虑也完全有其可取之处。从潜在收益和投入的综合性考虑，他也认同了对方的意愿。更何况。当前的德国海军也完全有实力进行这笔数额巨大的投资。得益于德国经济总量在战后二十年间的突飞猛进，海军所能分到的经费也是水涨船高：即便是在有空军这个吞钱无底洞的情况下，德国海军在1933年所得到的拨款购买力，也是1912年的接近4倍。正因如此，规模宏大的“z”计划才得以顺利实施，要知道那24艘大型舰队装甲航母可绝不只是建造船体和配齐飞机就能完事了：其每艘航母所包含的近200名飞行员在内的3500余名舰员的人员开支，每个月都将是一个惊人的数字。而同吨位下的战列舰不过1700名舰员，且还没有拿着超高薪水的飞行员，双方的日常开支显然不在一个档次。除此之外，每建造一艘新航母，德国海军还要为其配上100%~150%的备用飞机和机组成员，以便能及时补充战斗损失，而这一部分的花销也是极为巨大的！
清英将目光扫向台历，其上面的日期赫然已经来到了1934年的2月。富兰克林?罗斯福宣誓就职总统将满一年，而美国经济也在其新政的刺激下，从1932年的谷底开始重新向上回升。1932年，经历了5年经济危机侵袭的美国国民收入从1927年的704亿美元狂降至461亿美元，跌幅超过了三分之一，与德国的453亿美元几乎已经没有任何区别。到了1933年，美国经济便凭借着先前的基底出现了明显的反弹，刨除美元贬值的因素后仍旧增长了8%；而德国经济却由于各国纷纷大建关税壁垒所造成的出口萎缩，导致经济增速在20年间首次较美国为低。这一情形也在清英的预料当中：此前，德国的对外贸易原本就是维持自身经济增长的核心支柱，每年都能实现数额巨大的贸易顺差，虽然现在的德国开始大力挖掘国内市场的潜力，但相比于曾经的顺利，却仍旧是果难抵因。
“我们不能让帝国的敌人们有太多的喘息时间了。如果法国执意要重整军备、并继续如本世纪初一般视德意志为头号假想敌的话，我们就应当提早动手，一劳永逸的解决西方问题。”沉思半晌之后，清英的声音再度在大厅当中幽幽回响，“总参谋部已经和维也纳方面达成了共识，制定出了扫荡西欧的黄色方案；空军也将全力配合这一行动，预计将在一个月内就能把法国彻底击垮。而接下来，就需要由海军挑起战争的主梁了。面对英国人和美国人的舰队。海军也应该有了切实可行的作战计划了吧？”
雷德尔心中倏然一惊。虽然他对德国获得西线战争的胜利深信不疑。但却从没有考虑过陆军和空军能够在一月之内就令法国屈膝！看到清英那张波澜不惊的容颜，雷德尔心中便对这件事情有超过5成的把握了。他略微沉吟片刻，而后开口道：“根据海军之前所拟定的计划，是以冰岛西部的特拉福维克要塞军港为支点进入北大西洋，破坏英国的海上交通线，并伺机与英国主力舰队决战。如果法国能被陆军快速攻陷的话，那么情况则无疑再有利不过了。除了冰岛之外，我们更可以利用法国在比斯开湾的港口突入大西洋；而这里不仅距离英国的海上航运线更近。各种炮弹、燃油之类的补给也能通过陆路源源不断的运来，其对于英国海上运输线压迫之功效尤甚于孤悬海外的特拉福维克要塞！”
雷德尔灵思泉涌，继续说道：“除此之外，征服法国的我们还能直接对临近西班牙施加影响，令其拔除直布罗陀这个英国在欧洲大陆盘踞了两百余年之久的枢纽。一旦这一战略目标得以实现，奥匈和意大利的联合舰队就能从西面冲出地中海，在北大西洋上与德意志海军取得会师，而如此一来的情形将是决定性的！奥匈海军几乎全面沿袭了帝国的设计，其所有舰艇都完全可以被投入一线使用；意大利战舰的性能也颇为优越，他们在今年规划的4艘维内托级战列舰完全值得我们期待。在得到这两支力量相助之后。公海舰队的整体实力至少都将提升三分之一；可以说，我们在北大西洋的海战中已经稳操胜券。至于印度洋战区。土耳其人的舰队也完全可以胜任，3艘新旧战列舰、4艘巡洋舰、和12艘驱逐舰的兵力虽然在欧洲不值一提，但在力量真空的印度洋却也是无可匹敌的强大存在。”
听得雷德尔对战略的深入剖析，清英眉头微挑，心中对他的评价不禁又提升了一个层面。他微微点了点头，道：“很好，海军就以你刚才的方向制订出一份新的作战方略。等到陆军解决掉法国大陆上的抵抗之后，舰队主力就准备进入法国港口驻扎。除此之外，海军也应当对位处地球另一端的那个同行取得联络，还希望他们能顾念自己的切身利益、和与德意志二十年来的诚挚友谊，在美国投入到战争中之后同时在太平洋上发起攻击。”
对于日本会在德美之争中选择的态度，清英向来是没有什么疑虑的。除了日美双方在亚洲问题上有着近乎不可调和的矛盾之外，德美两国的地缘位置，也是日本会选择搭乘德国战车的一个关键性因素。太平洋虽然广袤，但日美两国却是真真切切的隔海相望；美国凭借夏威夷和南菲律宾作为支点，威胁到大洋西部的日本可谓是易如反掌。而德国虽然也在东南亚有殖民地存在，但核心本土却在遥远的欧洲，其力量投送到远东的难度无疑远比美国为巨。在这种情况下，远交近攻显然是日本最理想的选择：一旦击败了美国，日本就将成为太平洋地区独一无二的霸主，再向西扩张将再无任何阻碍。而如果投身美国一方，即便是全盘占领了德国在东亚的殖民地，日本也时刻都处在美国威胁的阴影下，一举一动都要看别人的脸色。两相比较之下，日本便显然不会再有第二种选择。(小说《重生之第二帝国》将在官方微信平台上有更多新鲜内容哦，同时还有100%抽奖大礼送给大家！现在就开启微信，点击右上方“+”号“添加朋友”，搜索公众号“dd”并关注，速度抓紧啦！)(未完待续请搜索，小说更好更新更快!
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庄严华贵的夏洛腾堡宫主厅内，海军国务秘书雷德尔满是疑惑的对上首那个英挺依旧的身影说道：“该舰标准排水量高达6.4万吨，满载排水量更是将突破7.5万吨；21万马力的强沛动力赋予了它超过32节的超高航速，比起帝国现役的巡洋舰都不遑多让。￥f而在火力上，它将装备9门骇人听闻的500毫米l45巨炮，这无疑是有史以来口径最大的长管加农炮！这一系列性能指标，都将使得它的造价相较于我们的3.8万吨级战列舰一路攀升，最终价格预计将达到2.5亿马克。而我们最新建造的3.5万吨级舰队装甲航母，其满配120架舰载机之后的造价也不过1.2亿马克。即便是后者在日常维护和人员开支上会有不菲的超出，但选择舰队航母的性价比，也无疑比这种超级战列舰强太多了。”
清英目光当中露出几分感慨之意，道：“将军，我也知道这一点。然而，我们却必须建造一种彰显帝国世界地位的东西；唯有如此，民众才能在这一看得见摸得着的自豪当中，激发起他们的爱国热情和奉献精神，而没有什么能比熔铸了力量和威严的战列舰更能胜任这一点了。您也希望见到当这款战舰的英姿出现在招兵海报中时，帝国的有志青年纷纷志愿加入海军的可喜景象吧？”
雷德尔心中思绪转动。最终还是选择了偃旗息鼓。没有在这一问题上再和皇帝作过多的争执。作为在海军中服役了整整四十年的老人。他自是知道清英对德国海军所做出的那无论怎么称颂都不为过的史诗般的贡献。相比于提尔皮茨的功绩，清英所起到的作用在某种程度上甚至犹有过之，如果没有他在具体造舰领域长达数十年的掌舵和领航，德国海军也绝不会有今天这般技压群雄的鼎盛情况！
“另外，我们建造这款巨型战列舰的目的，也与之前规划的那5艘3.8万吨级常规战列舰相同，那就是让各国都认为我们仍旧是将战列舰作为海战的核心，从而让他们做出相应的应对策略。”清英顿了顿。而后又道，“截止到目前，英国人开工了5艘乔治五世国王级战列舰，美国人新建了2艘北卡罗来纳级和4艘南达科他级战列舰，这都是基于我们的先前举动所造成的蝴蝶效应。如果我们再将这6艘h-44级战列舰的计划抛出，他们还不会卯足了全部力气做出反应？如此一来，其结果显然比让美英两国将这些资源投入航空领域要好得多。而我们只用完成象征意义的2艘战列舰即可，另外4艘则全数建成同吨位的巨型航母；虽然二者的船型大相径庭，但在严格保密的建造中也是不会被外界发现端倪的。”
雷德尔恭声称是。根据他原本的意想，是将这6艘巨舰全部造成航母的。不过清英的考虑也完全有其可取之处。从潜在收益和投入的综合性考虑，他也认同了对方的意愿。更何况。当前的德国海军也完全有实力进行这笔数额巨大的投资。得益于德国经济总量在战后二十年间的突飞猛进，海军所能分到的经费也是水涨船高：即便是在有空军这个吞钱无底洞的情况下，德国海军在1933年所得到的拨款购买力，也是1912年的接近4倍。正因如此，规模宏大的“z”计划才得以顺利实施，要知道那24艘大型舰队装甲航母可绝不只是建造船体和配齐飞机就能完事了：其每艘航母所包含的近200名飞行员在内的3500余名舰员的人员开支，每个月都将是一个惊人的数字。而同吨位下的战列舰不过1700名舰员，且还没有拿着超高薪水的飞行员，双方的日常开支显然不在一个档次。除此之外，每建造一艘新航母，德国海军还要为其配上100%~150%的备用飞机和机组成员，以便能及时补充战斗损失，而这一部分的花销也是极为巨大的！
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